По поручению Президента Российской Федерации и в соответствии с его указом от 1 мая 2026 года губернатор Александр Беглов передал коллективу Санкт-Петербургского государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен» почётный знак Российской Федерации «За успехи в труде». Об этом сообщила пресс-служба Смольного.
Церемония состоялась в Доме связи метрополитена Северной столицы на Васильевском острове. На ней присутствовали председатель Законодательного Собрания Александр Бельский, начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин, ветераны предприятия, члены Молодёжного совета, участники специальной военной операции, студенты профильных учебных заведений, председатели профсоюзных комитетов и сотрудники подземки.
«Эта награда — знак уважения ко всему большому трудовому коллективу, который трудится на благо нашего города. В метро сегодня комфортно, безопасно и красиво, внедряются новые технологии оплаты. Реконструируются и строятся станции. Жители с удовольствием пользуются этим видом городского транспорта. Мы привыкли, что у нас в метро всё хорошо, но так и должно быть. И за всем этим как бы невидимым трудом стоит ваш коллектив — сплочённый, со своими традициями, семейными династиями, молодым подрастающим поколением», — обратился Александр Беглов к сотрудникам и ветеранам.
Губернатор особо отметил, что метрополитен является ключевым элементом транспортной системы города. Только за одни сутки он перевозит более двух миллионов пассажиров. По словам главы города, петербургское метро сегодня находится на особом подъёме. Благодаря поддержке президента ведётся модернизация подвижного состава — самая масштабная за последние десятилетия. Уже более 370 новых вагонов курсируют по четырём линиям.
Строятся новые и реконструируются действующие станции и ветки. В эти дни идёт сборка нового щита на Красносельско-Калининской линии. Он станет четвёртым на этой линии, а в целом — шестым горнопроходческим комплексом, работающим под землёй Петербурга, что является абсолютным рекордом для города. Новый щит, изготовленный для «Метростроя Северной Столицы» на Обуховском заводе, будет работать на участке от «Путиловской» до «Каретной» на глубине более 60 метров.
Беглов подчеркнул, что сегодня Петербургский метрополитен — одно из самых оснащённых и динамично развивающихся транспортных предприятий города. Здесь трудится более 18,5 тысячи человек. Коллектив подземки обслуживает шесть линий с 75 станциями и 86 вестибюлями в разных частях Петербурга и Ленинградской области. Метрополитен не только внедряет современные технологии оплаты проезда — все вестибюли уже оборудованы терминалами для считывания биометрических данных — но и создаёт условия доступности для маломобильных пассажиров. Станции оснащены мобильными лестничными подъёмниками и тележками для перевозки инвалидов-колясочников по эскалаторам, установлены радиоинформаторы системы ориентирования «Говорящий город», кассовые окна оборудованы индукционными системами, совместимыми со слуховыми аппаратами.
«Сила метро — не только в технике, но и в коллективе. И здесь умеют беречь людей. Заботятся о здоровье работников и поддерживают трудовые семьи и династии», — сказал Александр Беглов. В 2025 году на предприятии ввели собственную меру поддержки — 350 тысяч рублей за третьего и каждого следующего ребёнка в семье. Некоторые трудовые династии ведут свой отсчёт с первого дня работы ленинградского метро — 15 ноября 1955 года, а общий стаж членов таких династий порой превышает 200 лет.