Сегодня в нашей рубрике мы совершим небольшое путешествие во времени и вернемся на несколько десятилетий назад — в эпоху 60-х, 70-х и 80-х годов. Это был период колоссальных перемен и технического прогресса.
Давайте вспомним, как вводились первые единые правила дорожного движения, как на вооружении инспекторов появились первые радары и видеомагнитофоны, и даже как небо над дорогами начал патрулировать вертолет. Погружаемся в историю становления службы!
В 1960 году служба ГАИ претерпевает изменения. Вводятся дополнительные должности районных инспекторов (до этого 1 инспектор отвечал за безопасность дорожного движения в 3-4 районах).
С 3 июля на всей территории Советского союза вводятся единые правила движения. В октябре 1962 года дивизион РУД был переформирован – вместо него в каждом районном отделе милиции были созданы районные отделы ГАИ. В результате штат работников ГАИ в райотделах милиции увеличился в 3-5 раз.
В 1967 году в составе ГАИ появляются подразделения ДПС, службы дорожного надзора, регистрационно-экзаменационные, подразделения технического надзора.
В 1975-1977 годах появляются классы для приёма экзаменов оснащённые аппаратами «Вятка – 20», позволяющими ускорить проверку знаний экзаменуемые.
На пунктах технического осмотра появляются первые простейшие устройства для проверки технического состояния автомобиля.
В 1976 году районные подразделения ДПС были скрыты воедино, образовав городской дивизион ДПС. Началось оснащение патрульных машин радиостанциями.
В октябре 1979 года дивизионом ДПС был получен первый автомобиль, оборудованный видеомагнитофоном и радиолокационным измерителем скорости, и несколько «Жигулей» с ораторными двигателями.
В 1980 году отдел ГАИ был преобразован в Управление ГАИ, городской и областной дивизионы ДПС преобразованы в батальоны. В состав областного батальона ДПС введён взвод вертолётного патрулирования с вертолётом «Ка – 26».
Руководители:
январь 1963 – сентябрь 1970 гг. Геннадий Васильевич Старков
1970-1974 гг. Алексей Павлович Мухин
1974 – 1988 гг. Михаил Алексеевич Илюхов
1988 – 1994 гг. Валерий Васильевич Любишев
Эти десятилетия заложили прочный фундамент современной системы безопасности дорожного движения. Именно тогда формировались ключевые подразделения, которые мы знаем сегодня, и начиналась эра технического контроля на дорогах.
Мы с глубоким уважением относимся к опыту наших предшественников и руководителей, которые в те годы строили историю нижегородской Госавтоинспекции.
Оставайтесь с нами, впереди еще много интересных фактов из прошлого нашей службы!