Александр Беглов передал коллективу Петербургского метрополитена Почётный знак РФ «За успехи в труде»
Загрузить фото3,9 МБ
По поручению Президента Российской Федерации и в соответствии с его Указом от 1 мая 2026 года губернатор Александр Беглов сегодня передал коллективу Санкт‑Петербургского государственного унитарного предприятия «Петербургский метрополитен» Почётный знак Российской Федерации «За успехи в труде».
Торжественная церемония состоялась в Доме связи метрополитена Северной столицы на Васильевском острове. В ней приняли участие председатель Законодательного Собрания Александр Бельский, начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин, ветераны предприятия, члены Молодёжного совета, участники специальной военной операции, студенты Петербургского государственного университета путей сообщения и Колледжа метрополитена и железнодорожного транспорта, а также председатели профсоюзных комитетов подразделений метрополитена и сотрудники предприятия.
«Эта награда - знак уважения ко всему большому трудовому коллективу, который трудится на благо нашего города. В метро сегодня комфортно, безопасно и красиво, внедряются новые технологии оплаты. Реконструируются и строятся станции. Жители с удовольствием пользуются этим видом городского транспорта. Мы привыкли, что у нас в метро всё хорошо, но так и должно быть. И за всем этим как бы невидимым трудом стоит ваш коллектив – сплочённый, со своими традициями, семейными династиями, молодым подрастающим поколением», - обратился Александр Беглов к сотрудникам и ветеранам предприятия.
Он особо отметил, что метрополитен - ключевой элемент транспортной системы города. За одни только сутки он перевозит более двух миллионов пассажиров. По словам главы города, петербургское метро сегодня - на особом подъёме. Благодаря поддержке Президента России ведётся модернизация подвижного состава – самая большая за последние десятилетия. Сегодня уже более 370 новых вагонов курсируют по четырем линиям.
Строятся новые, реконструируются действующие станции и ветки. В эти дни идёт сборка нового щита на Красносельско‑Калининской линии. Он станет четвёртым на этой линии, а в целом - шестым горнопроходческим комплексом, работающим под землей Петербурга, и это абсолютный рекорд для города. Новый щит, специально изготовленный для «Метростроя Северной Столицы» на Обуховском заводе, будет работать на участке от «Путиловской» до «Каретной» на глубине более 60 метров.
Губернатор подчеркнул, что сегодня Петербургский метрополитен - одно из самых оснащённых и динамично развивающихся транспортных предприятий Петербурга. Здесь трудится более 18,5 тысяч человек. Коллектив подземки обслуживает шесть линий с 75 станциями и 86 вестибюлями в разных частях Петербурга и Ленинградской области.
Метрополитен не только масштабно внедряет современные технологии оплаты проезда - все вестибюли станций уже оборудованы терминалами для считывания биометрических данных, но и создаёт условия доступности для маломобильных пассажиров. Станции оснащены мобильными лестничными подъёмниками и тележками для перевозки инвалидов‑колясочников по эскалаторам. Установлены радиоинформаторы системы ориентирования и информирования инвалидов по зрению «Говорящий город». Кассовые окна оборудованы индукционными системами, совместимыми со слуховыми аппаратами, что повышает качество общения кассиров с инвалидами по слуху.
«Сила метро – не только в технике, но и в коллективе. И здесь умеют беречь людей. Заботятся о здоровье работников и поддерживают трудовые семьи и династии», – сказал Александр Беглов.
В 2025 году на предприятии была введена собственная мера поддержки - 350 тысяч рублей за третьего и каждого следующего ребёнка в семье. Некоторые трудовые династии ведут свой отсчет с первого дня работы ленинградского метро 15 ноября 1955 года, а общий стаж членов таких династий порой превышает 200 лет.