Сотрудники «Аэро Транс Карго» попросили прокуратуру проверить соблюдение их трудовых прав при работе с радиацией
Фото: Владимир Жабриков © URA.RU
Сотрудники логистической компании, которая доставляет грузы на месторождения Ямала, пожаловались в прокуратуру. Работники сообщают, что им приходится перевозить радиоактивные емкости без защиты и доплат, за работу в выходные и праздники не доплачивают, а также вынуждают делать задачи, которые не входят в обязанности персонала. Речь идет о коллективе подразделения компании «Аэро Транс Карго». Журналист URA.RU поговорил с одним из авторов обращения — Сергеем Омельчуком, который объяснил, что заставило сотрудников защищать свои права. Подразделение собеседника работает в Тазовском районе, поэтому и жалобу получила прокуратура Тазовского района Ямала.
«В компании я работаю с 2022 года на должности оператора погрузочно-разгрузочных работ. Я совершаю регулярные полеты на вертолете, чего не должен делать согласно должностной инструкции и общему положению оператора ПРР. За весь период полетов никогда не имел книжки налета часов и никогда не получал за это доплаты к зарплате, не был застрахован страховой компанией. Также осуществляю работу по перемещению источников радиации на воздушном судне без какой-либо защиты, чего тоже не должен делать согласно должностной инструкции, и также не получаю за это доплаты за вредность и другие льготы. Перемещая источники радиации, имею при себе только личный дозиметр и дозиметр для замера фона радиации, который всегда выдает многократное превышение допустимой дозы радиации», — описывает нарушения в заявлении сотрудник.
Сергей работает вахтой, он прибыл на Ямал из Омска. В тазовском подразделении смешанный состав — есть и другие вахтовики, но есть и местные жители.
Радиоактивные грузы
Сергей прислал в редакцию фото и видеоматериалы, на которых видно, что в вертолетах и машинах перевозят емкости с наклейкой «радиоактивно». Эти предметы используются для каротажа (изучения грунтов) при бурении. Дозиметр Сергея рядом с этими предметами показывает уровень 12-40 микрозиверт в час, что намного выше нормы. Длительное воздействие такого излучения на организм может привести к негативным последствиям.
«Один из сотрудников подразделения в Новом Уренгое, который в компании работал около 8 лет, недавно скончался от рака. Он тоже имел дело с источниками радиации и постоянно сопровождал подобные грузы. Для нас это стало тяжелой потерей, потому что это был наш хороший товарищ, и совсем молодой. Онкологию обнаружили и у водителя, который также возит источники радиации», — объясняет тревогу персонала «Аэро Транс Карго» Омельчук.
1/3
Вместе с источниками радиации на Ямале перевозят и питьевую воду
Фото: Сергей Омельчук
На видеозаписях, присланных в редакцию, заметно, что рядом с источниками излучения в вертолетах при транспортировке находятся бытовые предметы, например, питьевая вода, которая будет доставлена работникам месторождений Ямала. Это тоже нарушение, объясняет собеседник, ведь радиация «загрязняет» эти предметы.
По правилам безопасности, радиоактивное оборудование с уровнем излучения выше допустимого должно быть помещено в специализированные контейнеры с экраном — объясняет автор обращения. И так храниться и транспортироваться. На фото и видео емкости перевозятся без контейнеров. На складе компании, уверяет Сергей (и предоставляет в качестве доказательства видео), приборы тоже просто стоят в кузове машины, ничем не закрытые.
«Индивидуальные дозиметры появились у нас лишь около 4-5 месяцев назад, когда мы стали требовать соблюдения техники безопасности у руководства. Приборы собирают данные о накопленной дозе излучения. Самому увидеть показания нельзя – их снимают в Роспотребнадзоре. Нам руководство не озвучивает эти показатели, хотя я их запрашивал», — объясняет собеседник.
Переработки и непрофильные работы
По словам Сергея Омельчука, сотрудники компании «Аэро Транс Карго» помимо своих основных обязанностей иногда выполняют совершенно непрофильные — например, строительные.
Сотрудников- логистической компании работодатель обязывает заниматься строительными работами, например. заливать полы
Фото: Сергей Омельчук
«В компании вообще нет сотрудников, имеющих строительные специальности — мы занимается перемещением грузов. Но руководство в безальтернативном порядке направляет нас, например, устанавливать забор или заливать бетон на той площадке, где мы базируемся. Разумеется, за это никто не доплачивает, мы делаем это в свое рабочее время», — говорит логист.
Есть и другие нарушения, которые касаются правил безопасности работ. Так, по словам собеседника, не у всех сотрудников, которые допущены к перевозке крупногабаритных грузов, есть необходимые навыки и допуски: стропальщики часто выполняют работу такелажников, не имея квалификации для этого. Кроме того, работодатель обязывает сотрудников писать согласие о добровольной работе в выходные и праздники с одинарной оплатой труда.
В прокурате подтвердили, что получили заявление о нарушении трудовых прав. «После изучения всех фактов и их проверки в случае необходимости будут приняты меры прокурорского реагирования», — уточнили в пресс-службе ведомства.
Комментарий компании «Аэро Транс Карго»
Обновлено 8.05.2026 в 12:15. В компании «Аэро Транс Карго», куда агентство «URA.RU» направляло официальный запрос, сообщили, что будут раскрывать данные по радиоактивным грузам только следственным органам.
В структуре подтвердили привлечение сотрудников к непрофильным работам, сообщив, что «в период простоев из-за отсутствия заказов привлекают работников к уборке их рабочих мест и производственной территории от снега и мусора с их согласия». По поводу оплаты работы в выходные и праздничные дни руководитель фирмы Супиченко написал, что она производится «в соответствии с трудовым кодексом».