Челябинские инженеры придумали, как обучать персонал аэропортов без вылетов самолётов

img

Технологию, которая позволит значительно снизить расходы на обслуживание аэропортов, придумали челябинские инженеры. Новое устройство предназначено для изучения функционала радиотехнического оборудования и отработки выполнения полётных миссий в виртуальной среде.

Разработкой симулятора мобильного измерительного комплекса БАС-ЛП-М занимались специалисты компании «Курсир», входящей в многопрофильное объединение «РТС». Ранее для проведения регулярных проверок систем посадки в воздушных гаванях приходилось использовать дорогостоящие самолёты — летающие лаборатории.

— Изначально симулятор создавался для обучения собственной команды и отработки перспективных решений компании. Благодаря расширению функционала системы появилась возможность создать универсальный инструмент для подготовки и повышения квалификации сотрудников служб радиотехнического обеспечения полётов и аэронавигационных провайдеров. Найдёт применение тренажёр и в авиационных учебных центрах, — рассказал генеральный директор ООО «Курсир» Виталий Муниров.

Использование беспилотного комплекса вместо обычного самолёта значительно снижает затраты на многочасовые полёты и не требует оплаты труда лётных экипажей. При этом тренажёр БАС-ЛП-М позволяет имитировать различные условия и режимы работы оборудования, включая нештатные ситуации.

Развитие таких наукоёмких технологий в регионе стало возможным благодаря системной государственной поддержке. Предприятие активно использует льготные займы и гранты на научно-исследовательские разработки.

— Выпускать высокоточные приборы и проводить наукоёмкие исследования объединению «РТС» и входящим в его состав компаниям во многом помогает господдержка. Это и льготные займы регионального Фонда развития промышленности на модернизацию и расширение производства, и грантовая поддержка научно-исследовательских разработок, которой предприятие пользовалось уже неоднократно, и, разумеется, повышение эффективности через оптимизацию производственных процессов в ходе участия в федеральном проекте «Производительность труда» в составе нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика», — отметил директор ФРП Челябинской области Сергей Казаков.

Первое внедрение тренажёра планируется провести уже этим летом. Разработчики рассчитывают, что устройство будет востребовано в авиационных учебных центрах и у провайдеров аэронавигационных услуг по всему миру.

О других технологических новинках. В Челябинске разработали уникальный тренажёр, позволяющий будущим врачам отрабатывать в виртуальной реальности навыки по накладыванию гипса и вправлению переломов. Как работает технология, рассказал её создатель — травматолог-ортопед Артур Шамселов.

Фото: ООО «Курсир»

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Пчела», подробнее в Условиях использования