На севере Швейцарии, в городе Лауфенбург, началось строительство крупнейшей в мире проточной редокс-батареи. Объект разместится в котловане глубиной 27 метров и площадью, способной вместить два футбольных поля. Завершение проекта запланировано на 2029 год.
Как работает редокс-батарея
В отличие от литий-ионных аккумуляторов, редокс-батарея использует жидкие электролиты на водной основе, которые циркулируют между двумя резервуарами через центральную ячейку. При прохождении через разделительную мембрану происходит обмен ионами – так система заряжается или отдаёт энергию. Электролит на 75% состоит из воды, нетоксичен и пригоден для вторичной переработки. Батарея не перегревается и не деградирует со временем, что делает её практически «вечным» решением для хранения энергии.
Технические характеристики
Ёмкость системы превысит 2,1 ГВт·ч. По данным компании FlexBase, этого достаточно, чтобы обеспечивать энергией 1 млн домохозяйств в течение пяти часов или 210 тыс. домохозяйств – в течение целых суток. Мощность батареи позволяет за миллисекунды отдавать или поглощать до 1,2 ГВт – это сопоставимо с мощностью швейцарской АЭС «Лайбштадт».
Батарея для стабильности сети и ИИ
Проект реализует швейцарский энергетический стартап FlexBase. Частное финансирование, по разным оценкам, составляет от 1,2 до 6,2 млрд долларов. Батарея станет ядром Технологического центра Лауфенбурга площадью около 20 тыс. кв. м, где разместятся центры обработки данных для систем искусственного интеллекта, лаборатории и офисы. Ожидается, что объект создаст около 300 рабочих мест.
Одна из ключевых задач проекта – обеспечить бесперебойное питание дата-центров, работающих с ИИ. Возобновляемые источники энергии (ветер и солнце) нестабильны, и редокс-батарея призвана сгладить эти колебания, гарантируя постоянное энергоснабжение.
Мировой контекст
После ввода в строй швейцарская батарея значительно превзойдёт текущего рекордсмена – китайскую станцию Xinhua Ushi мощностью 700 МВт·ч. Технологией проточных редокс-батарей также активно занимаются Япония и Германия.
Принцип работы редокс-батареи был впервые теоретически описан ещё в 1879 году, а позднее доработан NASA. Однако до недавнего времени технология оставалась в тени литий-ионных аккумуляторов.
Источник: Interesting Engineering