Щупальца ормузского кризиса захватили новые рынки

О разблокировке Ормузского пролива молятся не только нефтяники и газовики, но также авто- и авиапром. Причем по всему миру. От чего они страдают и от чего им приходится отказываться? Детройтская тройка — General Motors, Ford и Stellantis (владеет разными брендами, в том числе Jeep) в один голос говорят о сырьевой инфляции. Дорожает все — от алюминия до пластмасс и красок. Рост цен на чипы для автомобильных проводников еще больше ухудшает ситуацию. Все это будет стоить только американским автоконцернам пять миллиардов долларов дополнительных издержек за год, подсчитали они. Конечно, они...