Камера ГАИ, фото: njcar.ru
С каждым годом на российских дорогах становится всё больше комплексов фото- и видеофиксации, поэтому вопрос их возможностей интересует многих водителей. Портал njcar.ru разъяснил, на каком расстоянии разные виды камер ГАИ способны замечать нарушения и какие действия автомобилистов современные системы контролируют чаще всего.
Сегодня дорожные комплексы умеют гораздо больше, чем просто фиксировать скорость. Камеры следят за проездом на красный свет, пересечением сплошной разметки, нарушениями возле стоп-линии и пешеходных переходов. Некоторые устройства дополнительно распознают водителей, которые едут без пристёгнутого ремня безопасности. Но самым массовым нарушением всё равно остаётся превышение установленной скорости.
Лучший способ избежать штрафов - соблюдать ПДД и внимательно следить за дорожными знаками. Однако в некоторых случаях можно предотвратить наказание, вовремя притормозив перед камерой. Дело в том, что большинство камер начинают фиксировать автомобиль только на определённой дистанции, поэтому у водителей остаётся время, чтобы заранее снизить скорость.
Разные типы оборудования работают по-разному. Например, камеры "Арена" и "Крис" обычно контролируют движение на расстоянии около 80-100 метров. Такие комплексы чаще встречаются на городских дорогах и загруженных участках. Более серьёзную дистанцию имеют системы "Кордон" и "Кречет". Они способны распознавать нарушения примерно со 100-150 метров, что позволяет эффективнее контролировать поток машин на трассах.
Наиболее дальнобойными считаются комплексы "Стрелка". Эти камеры могут фиксировать автомобили на расстоянии до 350 метров. Дополнительно система умеет считывать как передние, так и задние номерные знаки, благодаря чему вероятность пропуска нарушений становится значительно ниже.
Если автомобилист успеет снизить скорость до разрешенной примерно за 300-350 метров до камеры ГАИ, то штрафа, вероятнее всего, не будет.