Компания «АвтоВАЗ» поделилась новой информацией о процессе разработки внешнего вида кроссовера LADA Azimut, который займет место флагмана в модельном ряду. По словам представителей предприятия, дизайн этой модели уже удостоился высокой оценки профессионального сообщества: автомобиль стал лауреатом национальной премии «Лучший промышленный дизайн России», пишет издание «Автоновости дня».
В компании уточнили, что внешность «Азимута» выдержана в узнаваемом корпоративном стиле с применением элементов X-образного дизайна. Этот ключевой графический элемент повторяется в оформлении передних фар, задних фонарей и на боковых поверхностях кузова, создавая целостную визуальную концепцию. Переднюю часть автомобиля отличает X-образная световая подпись, которая, по замыслу дизайнеров, должна стать важным атрибутом, обеспечивающим мгновенное узнавание модели на дороге.
При создании силуэта разработчики применили динамичную конфигурацию крыши и заметный наклон кормы. Горизонтальные линии в отделке кузова призваны зрительно увеличивать пространство и вызывать ассоциации с устойчивостью и надежностью.
Чтобы добиться гармоничных пропорций и стремительного облика, специалисты использовали такие приемы, как приподнятая линия капота, установка 18-дюймовых колесных дисков, вертикальные акценты спереди и сзади, диагональные элементы в экстерьере, покатая линия крыши и динамичный изгиб заднего стекла вместе со стойками.
Как отметили на предприятии, в основе дизайна «Азимута» лежат принципы авангардизма. В рамках этой концепции функциональные решения становятся частью художественной выразительности, а техническая точность — элементом визуального языка. В итоге в основу внешности заложено сочетание долговечности и практичности.
В целом облик нового внедорожника акцентирует его вседорожные качества. Неокрашенные пластиковые накладки по периметру кузова защищают лакокрасочное покрытие от царапин и сколов. Конструкция автомобиля также настроена на передвижение по любым дорогам: хорошую проходимость обеспечивают укороченные свесы кузова и клиренс, составляющий 208 миллиметров.
Напомним, что публичный показ LADA Azimut состоялся в июне прошлого года в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ). Серийное производство новинки планируется запустить в сентябре на главной площадке АвтоВАЗа в Тольятти, а продажи должны стартовать до завершения 2026 года.
Кроссовер базируется на собственной платформе, созданной на основе LADA Vesta. В компании сообщали, что в процессе разработки для этой модели было изготовлено почти тысяча уникальных узлов и компонентов — точнее, 996 новых или усовершенствованных деталей. Среди них — кузовные панели, осветительные приборы, элементы салона, а также модернизированная задняя подвеска.
По уровню функционального оснащения «Азимут» является революционным для марки LADA — такой комплектации опций не предлагала ни одна другая модель за всю историю предприятия. В частности, автомобиль получит самую большую в своем сегменте панорамную крышу, возможность беспроводной зарядки для телефона, электрические регулировки рулевого колеса и кресел, двухзонную систему климат-контроля, мультимедийный комплекс с 10-дюймовым экраном, предустановленными приложениями от «Сбера», шестью динамиками аудиосистемы, а также цифровую приборную панель со встроенной навигацией.
Кроме того, владельцев порадуют такие опции, как обогрев боковых стекол, электрический привод двери багажника, камера кругового обзора, электронный стояночный тормоз и система выбора режимов движения в зависимости от дорожного покрытия. Уже в базовой версии новинка будет оснащена камерой заднего вида, полностью светодиодными фарами спереди и сзади, датчиками контроля давления в шинах и системой бесключевого доступа.