Два человека погибли в результате крушения самолета в Омской области. Легкомоторный "Аэропракт-22" проводил мониторинг лесных пожаров. Маршрут экипажа уже близился к завершению, как вдруг связь с ним резко пропала.
Что стало причиной авиакатастрофы, выясняют следователи. Возбуждено уголовное дело. Подробнее об инциденте рассказала в сюжете корреспондент РЕН ТВ Екатерина Шнор.
Посреди поля близ деревни Кошкарево, в 50 километрах от Омска, перевернутый разбитый легкомоторный самолет. Крылья смяты, части кабины разбросаны вокруг, целый только хвост. А внутри самолета тела двух погибших: пилота и наблюдателя.
Самолет вылетел с площадки для выполнения авиационных работ, все шло штатно. Пилот сообщил, что намерен вернуться в точку вылета, и это были его последние слова. После связь с воздушным судном потерялась, а через какое-то время его обломки нашли в четырех километрах от места взлета. Жители деревни видели летящий парашют.
"Я с той улицы ехал, и парашют был там. Что-то оранжевый купол увидел и все", – рассказал очевидец.
"Парашют раскрытый и тянет. Подлетел второй самолет, сел. Они подбежали и давай парашют гасить", – сказал другой свидетель.
Причиной катастрофы, по предварительным данным, стал открывшийся капот двигателя.
"Следы первого удара самолета о землю обнаружили в 20 метрах от авиасудна. Место трагедии огорожено лентами. Журналистов близко не пускают. С телами погибших работают криминалисты", – отметила корреспондент.
Следователи возбудили уголовное дело. Транспортная прокуратура проверяет обстоятельства происшествия.
"Омская транспортная прокуратура проводит надзорные мероприятия на предмет исполнения законодательства о безопасности полетов", – сообщила старший помощник Западно-Сибирского транспортного прокурора по взаимодействию со СМИ Екатерина Григорьева.
Судно принадлежало компании "Авиабаза". Она занимается воздушной съемкой, лесоохраной, поисково-спасательными операциями и обучением пилотов. А этот самолет в 2014 году участвовал в авиашоу на день города.
Обычно самолет "Аэропракт 22" используют для обучения, прогулочных и частных полетов. Он рассчитан на двух человек, летает недалеко, на небольшой скорости и расходует мало топлива.
Такие машины проще в обслуживании. Неисправности на них обычно заметить легче, чем на больших пассажирских лайнерах, но не всегда. В этот раз пилот обнаружил поломку слишком поздно. Точные причины происшествия сейчас выясняют следователи.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям