Вооруженные силы Германии намерены закупить в рамках проекта MoSeS (Mobile Sensor System) партию специализированных разведывательных роботов для боевой разведки. Об этом сообщает Hartpunkt со ссылкой на соответствующий тендер Организации закупок бундесвера (BAAINBw) на разработку, производство и поставку до 28 систем MoSeS.
Согласно более ранним заявлениям BAAINBw, опубликованным в изданиях по оборонным технологиям, тендер и ввод в эксплуатацию систем первоначально планировались на 2023 год. В рамках подготовки арендовали несколько различных беспилотных наземных транспортных средств для оценки их мобильности. Сообщается, что ни одна из изученных систем не смогла подтвердить соответствие требуемым характеристикам. По данным информированных источников, система MoSeS должна обеспечивать мобильность на труднопроходимой местности (крутые склоны и густая растительность), а также уметь преодолевать препятствия (например, лестницы).
Возможный дизайн роботизированной системы MoSeS, Германия
На основании этих данных, наблюдатели предполагают, что система, которую сейчас ищут Вооруженные силы Германии, – это не колесное или гусеничное беспилотное наземное транспортное средство, а так называемое беспилотное наземное транспортное средство с четырьмя конечностями. Описание системы, опубликованное BAAINBw на онлайн-платформе закупок TED, также указывает в этом направлении: например, в одном из разделов указывается, что система должна "избегать" или "обходить" препятствия.
В описании также указано, что MoSeS – это "беспилотная мобильная наземная система", которая может использоваться "полуавтономно или дистанционно управляться солдатами во время операций, даже в неблагоприятных погодных условиях (особенно при сильном ветре и ограниченной видимости)". Кроме того, разведывательные роботы необходимо спроектировать таким образом, чтобы их можно было перевозить в существующих и будущих бронетранспортерах и чтобы они работали полностью независимо от транспортных средств.
"Основными компонентами MoSeS являются самоходный модуль (мобильный носитель датчиков) и блок управления, который должен позволять оператору напрямую управлять мобильным модулем или вводить маршрут движения на электронную карту", – указывает BAAINBw в пояснениях к тендерной документации.
Там же говорится, что мобильная платформа должна уметь "полуавтоматически следовать по заданным точкам и обнаруживать препятствия днем и ночью, а также автоматически избегать или обходить их". Помимо этого, роботы MoSeS должны "предоставлять оператору возможность непрерывно и с минимальной задержкой просматривать результаты разведки". Это указывает на необходимость передачи видеоданных в реальном времени, заключает Hartpunkt.
Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.