В премиальном внедорожнике Range Rover SV Ultra можно будет услышать аудиосистему SV Electrostatic Sound на базе электростатических излучателей Warwick Acoustics из 21-го планарного драйвера. Электростатические панели интегрированы в подголовники и спинки сидений и распределены по dctve салону, включая потолок.
Каждый излучатель Warwick Acoustics использует мембрану толщиной около 1 мм, размещённую между перфорированными металлическими электродами. Благодаря уменьшению подвижной массы, как утверждают в пресс-релизе, заявленная скорость реакции диафрагмы превышает аналогичный параметр у обычных динамиков в 1 000 раз и менее. Также представители Warwick Acoustics говорят, что такие излучатели значительно меньше весят и потребляют меньше энергии. В конструкции используются перерабатываемые материалы, без применения редкоземельных элементов. Надежность системы подтверждают пройденные испытания системы длительностью более 1 000 часов в диапазоне температур от −20 до +65 градусов.
Низкочастотный диапазон формируют источники, дополненные системой Body and Soul Seats (BASS) и тактильной платформой пола Sensory Floor. Система BASS в сиденьях использует алгоритмы обработки данных для анализа аудиосигнала в реальном времени и формирования синхронизированных вибраций, а Sensory Floor включает четыре тактильных преобразователя под ногами пассажиров.
Салон Range Rover SV Ultra облицован синтетической тканью Ultrafabrics в сочетании с перфорированными декоративными панелями. Аудиосистема от Warwick Acoustics будет доступна в качестве опции исключительно для модификаций SV.