Компания Dreame раскрыла детали интерьера прототипа электрического внедорожника-фастбэка Nebula 01X. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 1,8 секунды и не имеет центральных стоек. В салоне прототипа установлены четыре раздельных кресла с электроприводом.
Прототип получил «умное» шасси Starry Sky с электромагнитной подвеской. По заявлениям разработчика, оно повышает устойчивость в поворотах на 25% и улучшает сцепление с мокрой поверхностью на 30%.
Одной из основных характеристик серийной версии станет твердотельная батарея с плотностью энергии 450 Вт·ч/кг — показатель, превышающий характеристики многих современных литий-ионных аккумуляторов. Полностью электрическая модификация будет оснащена четырьмя электродвигателями суммарной мощностью 1399 кВт (1876 л.с.). Разгон до 100 км/ч займет 1,8 секунды.
Также предусмотрена версия с силовой установкой EREV (Extended Range Electric Vehicle). Запас хода только на электротяге без включения двигателя внутреннего сгорания составит до 550 км.
Вычислительная мощность автомобиля достигнет 2000 терафлопс, что, по данным производителя, позволит реализовать технологии L2-автоматизированного вождения.
Автомобиль не имеет центральных стоек — решение, требующее серьезных инженерных расчетов для обеспечения жесткости кузова. Двери с электроприводом открываются назад, выполнены по бескаркасной технологии без резиновых уплотнителей, что в текущей версии прототипа может вызывать вопросы к герметичности.
Внутри установлены четыре раздельных сиденья с электроприводом. Второй ряд представлен двумя независимыми капитанскими креслами со встроенными подголовниками. Между ними расположен центральный тоннель с сенсорным экраном.
На передней панели — парящий дисплей, трехспицевое рулевое колесо и тонкая цифровая приборная панель. Рычаг переключения передач вынесен на рулевую колонку.
Серийная версия модели получит название Nebula Next 01X. О сроках начала производства и ценах пока не сообщается.