Иллюстрация "Блокнот"
Пользователи VPN не почувствуют введения платы за зарубежный трафик.
Зарубежный трафик не будет платным, считают эксперты. VPN уже год назад научились маскировать трафик под российский. Эту позицию, в частности, высказал программный инженер и эксперт в области информационной безопасности Пётр Осетров в интервью «Газете.Ru».
По словам Осетрова, крупные VPN-сервисы уже больше года используют схему маршрутизации трафика через промежуточные узлы в России. Это означает, что трафик проходит через сервер в РФ, а дальше направляется за границу. Для мобильного оператора такой трафик выглядит как местный- он не видит последующие узлы маршрутизации и технически не может их определить. Зарубежный маршрут в этом случае обслуживается промежуточным сервером, который находится вне контроля оператора, обычно в российском дата-центре.
Эта технология появилась не как реакция на возможное введение платы за зарубежный трафик, а как способ обойти ограничения прямого доступа к многим зарубежным сервисам, которые блокируются на уровне систем глубокой фильтрации пакетов (DPI). Такой подход известен как метод «TCP 16–20», - отмечает эксперт.
Осетров считает, что пользователи VPN, скорее всего, не почувствуют введения платы за зарубежный трафик: необходимые механизмы обхода разработчики реализовали уже давно. Он также задаётся вопросом о целесообразности введения ограничения, которое с самого начала неэффективно для решения поставленной задачи.
Однако стоит отметить, что вопрос введения платы за зарубежный трафик остаётся дискуссионным. Некоторые эксперты и участники рынка указывают на технические сложности реализации такой меры, например, невозможность отличить VPN-трафик от обычного иностранного.
Также возникают проблемы с определением, какой трафик считать международным, так как отдельные российские компании используют для своих сервисов иностранные IP-адреса.
В мае 2026 года стало известно, что Минцифры прорабатывает механизм дополнительной тарификации международного трафика, но операторы попросили отсрочку из-за технической неготовности. Изначально планировалось ввести меру с 1 мая, но сроки были сдвинуты.