На ГТЛК приходится порядка 64% от общего объема лизингового портфеля в сегменте водного транспорта

Компания с 2009 по 2025 годы инвестировала в транспортную отрасль страны 2,19 трлн рублей

Фото из архива ИАА «ПортНьюс»

На АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) приходится порядка 64% от общего объема лизингового портфеля в сегменте водного транспорта. Информация об этом содержится в корпоративном отчете компании. Доля «Газпромбанк Лизинг» в сегменте водного транспорта оценивается в 18%, «ВТБ Лизинг» — 8%, «Машпромлизинг» — 5%.

Отмечается, что ключевым направлением развития ГТЛК на период до 2030 года станет укрепление позиций на существующих рынках и освоение новых, быстрорастущих и перспективных сегментов рынка лизинга. При этом компания планирует изучить возможности выхода на смежные с лизингом рынки.

«В дополнение к развитию рынка лизинга ГТЛК будет активно способствовать решению стратегических задач транспортной отрасли, участвуя в крупных проектах с опорой на свой опыт и экспертные знания. Регулярно проводя мониторинг и анализ перспектив в транспортной отрасли, ГТЛК также рассматривает возможность выхода на международные рынки для выполнения государственных задач. В приоритете останется сохранение устойчивости основной деятельности и минимизация рисков для компании с учетом анализа внешнеэкономической ситуации, динамики международных транспортных коридоров и оценки санкционных рисков», — сказано в документе.

Отмечается, что по итогам 2025 года общий объем нового бизнеса ГТЛК в стоимостном выражении составил 186 млрд рублей, в том числе 40,2 млрд рублей по проектам Фонда национального благосостояния (ФНБ). Сообщается, что в период с 2009 по 2025 годы компания инвестировала в транспортную отрасль страны 2,19 трлн рублей.

В сегменте водного транспорта в 2025 году ГТЛК поставила 29 водных судов по инвестиционному проекту обновления флота в России с использованием средств ФНБ. Всего с учетом профильных программ льготного лизинга с государственным финансированием и коммерческих сделок ГТЛК поставила клиентам в прошлом году 42 водных судна.

Порт Лавна / Фото ГТЛК

Продолжена реализация проекта по созданию и развитию комплекса перегрузки угля «Лавна». В 2025 году в морском порту Лавна состоялась погрузка первой судовой партии угля на экспорт. Президент Российской Федерации Владимир Путин принял участие в церемонии начала отгрузки в режиме видеоконференции. За 2025 год в рамках пусконаладочных работ осуществлена перевалка 1,15 млн тонн угля.

В сегменте железнодорожного транспорта в прошлом году ГТЛК законтрактовала почти 12 тыс. единиц подвижного состава и передала в лизинг и аренду почти 16 тыс. единиц грузовых железнодорожных вагонов.

Компания реализует государственную программу лизинга водного транспорта (сроки — 2018-2027 годы). Фактический объем инвестиций по этой программе по состоянию на 31 декабря 2025 года составил 62,3 млрд рублей, плановый объем инвестиций оценивается в 71,3 млрд рублей. При этом объем бюджетных средств — 46,2 млрд рублей. В рамках программы запланирована закупка 85 единиц водного транспорта, при этом передано уже 59 единиц.

Кроме того, реализуется программа лизинга паромов. Объем инвестиций по этой программе составляет 9,9 млрд рублей, в том числе бюджетных средств — 5,5 млрд рублей. Построено должно быть два парома, один уже передан заказчику.

С 2023 года ГТЛК реализует инвестиционные проекты с привлечением средств Фонда национального благосостояния. По программе льготного лизинга гражданских судов водного транспорта лизингополучателям передано 13 водных судов в 2024 году и 29 единиц — в 2025 году. Реализация инвестиционного проекта направлена на обновление и рост численности флота, увеличение объемов грузовых и пассажирских перевозок морским и внутренним водным транспортом.

Программа рассчитана на период до 2029 года. Общий объем инвестиций в проект оценивается в 134,8 млрд рублей, объем поставок водных судов составит 219 единиц. При этом в 2023-2025 годах было законтрактовано 154 единицы, передано заказчикам — 42 единицы.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «PortNews», подробнее в Условиях использования