Haval больше не продает в России внедорожную версию Dargo X. После обновления модели компания решила отказаться от «экстремальной» модификации и сделать ставку на другой кроссовер.
Как выяснил Авто Mail, китайский бренд не стал выводить обновленный Dargo X на российский рынок. Вместо него нишу займет новый Haval H7 — именно его теперь в компании считают главным SUV для тех, кому нужен больший внедорожный потенциал.
В российском офисе Haval объяснили решение просто: покупателям больше не нужен отдельный Dargo X, потому что его возможности теперь есть у другой модели.
Главная замена — Haval H7. Именно он получил важную для бездорожья опцию: заднюю межколесную блокировку. Раньше именно эта функция была одним из главных отличий Dargo X.
Обычный обновленный Haval Dargo уже продается в России с весны 2026 года. Его собирают в Тульской области. После рестайлинга кроссовер получил черную решетку радиатора, новую светодиодную оптику, 19-дюймовые диски, 2,0-литровый мотор мощностью 200 л.с. и мультимедийную систему Coffee OS.
При этом Dargo X был заметно более «злым» визуально и технически. Его отличали внедорожный пластиковый обвес, неокрашенные зеркала, принудительная блокировка заднего дифференциала и отдельный режим для бездорожья.
Такие автомобили поставлялись в Россию напрямую из Китая и стоили от 3,4 млн рублей.
Теперь Dargo X окончательно уходит с российского рынка, а его место в линейке Haval займет H7. Для поклонников более «проходимых» версий выбор фактически остался, но уже под другим именем.