Авиационный двигатель SaM146 на крыле самолета SSJ-100
фото пресс-службы ОДК
6 мая 2026 г.,AviaStat.ru– Формирование финансовой модели для замены французского двигателя на предыдущей модели самолетаSuperjet100 будет возможно после оценки всех комплектующих, необходимых к импортозамещению, заявил главаМинпромторгаРФАнтон Алиханов. Об этом сообщаетПрайм. "При этом нам, помимо самих двигателей, необходимо провести работу по оценке других комплектующих, которые потребуют замены на отечественные аналоги. После чего мы будем с авиакомпаниями формировать взвешенную, взаимовыгодную для производителей и самих авиакомпаний финансовую модель", — сказал министр. В январе текущего года замглавы Минпромторга РФГеннадий Абраменковсообщил, что ведомство совместно с Объединенной авиастроительной (ОАК) и Объединенной двигателестроительной (ОДК) корпорациями (входят в госкорпорацию "Ростех") рассматривают возможность проведения опытно-конструкторских работ (ОКР) для ремоторизации эксплуатирующихся самолетов Superjet 100. Препятствий для проведения таких работ не наблюдается. Ранее глава РосавиацииДмитрий Ядровсообщал, что план ремоторизации эксплуатирующихся самолетов Superjet 100 за счет российских двигателейПД-8сохраняется.