Правительством исключена государственная поддержка при закупке импортных семян для сельскохозяйственных нужд. Соответствующее постановление Совета Министров Республики Беларусь от 4 мая 2026 г. № 217 «Об изменении постановления Совета Министров Республики Беларусь от 9 октября 2014 г. № 954» подписал Премьер-министр Беларуси Александр Турчин.
Постановление предусматривает направление бюджетных средств на закупку семян растений, производимых (выращенных) в Республике Беларусь, а также завозимых семян, семеноводство которых на территории республики по объективным причинам ведется в недостаточных объемах (семена люцерны, кукурузы, овощных культур).
Государственная поддержка на закупку семян оказывается в виде льготных кредитов и прямых бюджетных выплат. Постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 12 января 2026 г. №9 установлено ограничение в части предоставления льготных кредитов на закупку импортных семян. Порядок предоставления субъектам, осуществляющим деятельность в области АПК, субсидий на закупку семян сельскохозяйственных растений из средств местных бюджетов определен постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 9 октября 2014 г. № 954, в которое и вносятся изменения.
В 2026 году на закупку семян предусмотрены субсидии за счет средств местных бюджетов в сумме 26,9 млн. рублей.
В Беларуси повышают экспортные пошлины на сжиженные углеводородные газы
В Беларуси повышают экспортные пошлины на сжиженные углеводородные газы. Соответствующее постановление подписал Премьер-министр Беларуси Александр Турчин.
Согласно постановлению, тарифы на сжиженные углеводородные газы увеличиваются с $5,2 до $131,6 за тонну, этан, бутан и изобутан – с $4,6 до $118,4 за тонну.
Постановление вступает в силу после его официального опубликования и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 1 мая 2026 года.
ГТК – об изменении законодательства, регулирующего применение льгот в отношении электромобилей в 2026 году
Постановлением Совета Министров от 5 мая 2026 г. № 223внесены изменения в постановление Совета Министров от 23 января 2026 г. № 42 «О предоставлении полномочий».
Согласно постановлению № 42 Государственный таможенный комитет является уполномоченным органом, осуществляющим выдачу документа, подлежащего представлению в таможенные органы для освобождения электромобилей от уплаты:
- ввозной таможенной пошлины, предусмотренной подпунктом 7.1.81 пункта 7 Решения Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 г. № 130 «О едином таможенно-тарифном регулировании Евразийского экономического союза»;
- таможенных пошлин, налогов, предусмотренных пунктом 9 приложения 3 к Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования».
Выдачей указанного документа признается внесение соответствующей записи в реестр.
Согласно внесенным изменениям в такой реестр в 2026 г. в рамках решения № 130 может быть включено 13 800 электромобилей, в рамках Решения № 107 – 6 200 электромобилей.
С учетом ранее задекларированных электромобилей по состоянию на 7 мая оставшееся количество электромобилей, которые могут быть задекларированы с применением льгот, составляет: 8 091 шт. по Решению № 130 и 3 673 шт. по Решению № 107.
Постановлением МАРТ повышены тарифы на ж/д перевозки и услуги терминалов
Принятопостановление МАРТ № 28, которым предусмотрено плановое повышение тарифов на железнодорожные перевозки пассажиров и багажа во внутриреспубликанском сообщении.
Тарифы на услуги железнодорожных и автомобильных терминалов увеличатся в среднем на 5–7 %.
На городских линиях проезд в пределах одного тарифного пояса подорожает на 54 копейки, в пределах двух – на 69 копеек.
На региональных и межрегиональных линиях размер повышения зависит от расстояния, класса линии (эконом или бизнес), типа подвижного состава и вагона.
Например:
- поезд региональных линий экономкласса Минск – Руденск – плюс 50 копеек;
- региональных линий бизнес-класса Минск – Бобруйск – плюс 1,83 рубля;
- межрегиональных линий экономкласса Минск – Гродно: плацкарт – плюс 1,04 рубля, купе – плюс 1,44 рубля;
- межрегиональных линий бизнес-класса Минск –Гомель (вагон 2-го класса) – плюс 3,01 рубля.
Решение принято в рамках запланированного повышения регулируемых цен и тарифов в 2026 году. Цель – обеспечить возмещение экономически обоснованных затрат перевозчиков.
Постановление вступает в силу 8 мая 2026 г.
По информацииофициального сайта Министерства антимонопольного регулирования и торговли Республики Беларусь
Правительство утвердило порядок использования тарифной льготы на ввоз в Беларусь мяса крупного рогатого скота в 2026 году
Правительство утвердило порядок использования тарифной льготы на ввоз в Беларусь мяса крупного рогатого скота в 2026 году. Соответствующее постановление подписал Премьер-министр Беларуси Александр Турчин.
Постановление Совета Министров от 6 мая 2026 г. № 227 «Об использовании тарифной льготы в 2026 году» подготовлено в целях реализации Решения Совета ЕЭК от 30 января 2026 г. № 18, в рамках которого Республике Беларусь предоставлена тарифная льгота в виде освобождения от уплаты ввозной таможенной пошлины при ввозе в 2026 году 7,5 тыс. тонн мяса крупного рогатого скота.
Постановлением предусматривается определение порядка взаимодействия Минсельхозпрода с облисполкомами и Минским горисполкомом, заинтересованными юридическими лицами – производителями мясной продукции, а также урегулирование организационных вопросов, связанных с распределением и использованием тарифных льгот.
Принятое решение позволит оказать дополнительную поддержку белорусским товаропроизводителям и восполнить недостающие объемы мяса крупного рогатого скота, предназначенного для внутреннего потребления.
Установлено распределение квоты на ввоз электромобилей на 2026 год
Установлено распределение квоты на ввоз электромобилей на 2026 год. Соответствующее постановление Совета Министров Республики Беларусь от 5 мая 2026 г. № 223 «Об изменении постановления Совета Министров Республики Беларусь от 23 января 2026 г. № 42» подписал Премьер-министр Беларуси Александр Турчин.
Постановлением предусматривается распределение тарифной квоты на ввоз в Беларусь моторных транспортных средств с электрическими двигателями между юридическими и физическими лицами.
В частности, количество моторных транспортных средств с электрическими двигателями, ввозимых (ввезенных) в 2026 году в рамках льготной квоты, не может превышать для юридических лиц 13 800 единиц, для физических лиц – 6 200 единиц.