Глава компании КамАЗ Сергей Когогин доложил Президенту России Владимиру Путину об импортозамещении на производстве, новых автомобилях, в том числе серии К5, военной линейке. Отдельное внимание на встрече уделено импортозамещению судовых двигателей типа Volvo Penta.
Если взять дизельные двигатели, здесь не только автомобильный сектор, это сельхозмашиностроение, на тепловозах они установлены, в энергетике используются как распределённая энергетика, электрогенераторы. В прошлом году мы провели «оморячивание», то есть адаптацию для использования на судах этого 13-литрового мотора. В основном Volvo Penta в мире используется, мы замещение сделали, — рассказал глава компании.
Напомним, новый двигатель используется на судне на воздушной подушке СВП-50 проекта 12270М, которое достраивается на Хабаровском судостроительном заводе.
С 29 апреля, после монтажа главных двигателей «Камаз», доработки систем и завершения строительства судна были начаты швартовые испытания.
На Хабаровском судостроительном заводе начали швартовные испытания СВП-50 проекта 12270М
После завершения первых этапов швартовых испытаний корабелы приступят к ходовым испытаниям СВП-50 на воде.