Британская компания AltoVolo представила рабочий прототип в масштабе 1:4 своего спортивного eVTOL Sigma. Заявленная дальность полета составляет 804 км, максимальная скорость — 354 км/ч, а управлять аппаратом смогут пилоты-любители после всего 25 часов обучения.
Конструкция прототипа заметно отличается от первоначальной концепции 2025 года: вместо трехместного салона аппарат стал двухместным, а закрытые электрические вентиляторы в кожухах заменили открытые роторы.
Заявленные характеристики остались неизменными — дальность полета составляет 804 километра, максимальная скорость — 354 км/ч. Если эти показатели будут достигнуты на полноразмерном образце, Sigma войдет в число самых быстрых eVTOL, доступных в ближайшие пару лет.
Двухместная компоновка, по заявлению компании, позволяет управлять аппаратом пилотам-любителям, имеющим соответствующий сертификат и прошедшим всего 25 часов обучения, при этом полеты разрешены только в дневное время и при благоприятных погодных условиях.
Использование открытых роторов вместо закрытых вентиляторов, как утверждает AltoVolo, вдвое увеличило время зависания, ускорило загрузку винта и снизило массу конструкции. Для нового аппарата компания разработала собственный винт с фиксированным шагом.
AltoVolo сообщает об успешном завершении предварительного анализа конструкции и испытаний ранней версии прототипа перед полной сертификацией типа. Следующим этапом станет создание полномасштабного демонстрационного образца Sigma, хотя конкретные сроки компания не называет. Затем предстоят переходные летные испытания, получение авиационного сертификата и наладка серийного производства, после чего начнутся поставки аппарата клиентам.
Читайте также: «Virgin Galactic представляет новый корабль для космического туризма».