В Заринском районе талые воды затопили проезд к селу

Фото: Ксения Литвинова

Фото: Ксения Литвинова

В минувшие выходные в Заринском районе, впрочем как и в других уголках региона, люди ощутили дыхание лета. Температура воздуха поднялась до +24, что ожидаемо привело к стремительному таянию снега в тайге. Естественно, вода быстро заполнила малые реки, которые в этом году не просто вышли из берегов, а буквально образовали моря, залившие поля и дороги.

Так, 27 апреля отрезанным от пути в сторону Заринска стало село Новодраченино (бывшее село Текур. – Прим. ред.). Таежный Аламбай собрал талую воду с самых отдаленных сопок Салаира и залил проезд к селу. Уровень воды в нем поднялся до отметки 1549 см при критической 1600. На несколько километров от въезда в село вода затопила дорогу. Лишь по вешкам можно определить ее очертания.

Настоящее Текурское море разлилось далеко в поля, которые возделывают сельхозтоваропроизводители. Боронование исключено, а значит и сроки сева будут сорваны. Но это лишь малая толика того, чем обернулся разлив Аламбая.

Жителям Новодраченино повезло, поскольку их село связано с Заринском и рядом других населенных пунктов благодаря железной дороге. Это позволяет быстро и удобно добираться до мест назначения. Однако сельхозпредприятию «Правый берег» из Новодраченино приходится сталкиваться с гораздо большими трудностями.

«Правый берег» является одним из крупнейших хозяйств по животноводству в своем районе. В настоящее время здесь содержится 3300 голов крупного рогатого скота. Дойное стадо включает 1200 коров.

– Ежедневно в перерабатывающее предприятие ООО «Холод» мы отправляем две машины, в каждой по 18 тонн молока, – рассказывает Евгений Горбатенко, руководитель хозяйства «Правый берег». – Из-за разлива воды молоковозам приходится ехать по полям, где нет нормальной дороги, делая крюк почти восемь километров и затрачивая на это полчаса минимум. Неудобно – это мягко сказано… А после того как вода уйдет, основная дорога будет в таком состоянии, что, пожалуй, полевая сможет составить ей конкуренцию.

И этим прогнозам веришь, если вспомнить, в каком состоя­нии до наводнения там была дорога. До поворота на Новодраченино лежит асфальт, а после – километров шесть до села – гравийка с ямами. Как ни подсыпай, большегрузы хозяйства все равно разбивают грунт. Вариант лишь один – асфальтовое покрытие.

В прошлом году в Новодраченино завершили постройку дороги длиной 2,5 км, которая ведет к животноводческой ферме ООО «Правый берег». Работы выполнили специалисты Северо-Восточного ДСУ в рамках программы по развитию сельских территорий и поддержке агропромышленного комплекса.

Кроме того, три года назад в селе был построен новый мост через реку, чтобы большегрузы не создавали не­удобств при передвижении. Теперь осталось привести в порядок всего около шести километров до села. Местные жители неоднократно обращались с просьбами к Сергею Межину, министру сельского хозяйства края, и к губернатору региона, обосновывая свои ходатайства. Но, к сожалению, до сих пор участок дороги не отремонтирован.

Весна этого года вновь заставила людей задуматься о проблемной дороге, и сельчане надеются на положительные изменения. Да и сельхозработники ждут этого события не меньше, ведь сложности с логистикой могут оказывать значительное влияние на развитие сельхозпредприятия, а значит и на его устойчивость в условиях рыночной экономики.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Алтайская правда», подробнее в Условиях использования
Анализ
×
Литвинова Ксения
Горбатенко Евгений
Межин Сергей
Компании
ООО "Правый берег"
Компании