Инженеры интегрировали бронепластины по всему периметру кузова – от днища до крыши. Пуленепробиваемые стекла точно повторяют форму заводских, так что никаких грубых стыков или утолщений. Даже зазоры между дверями усилили, чтобы осколки и пули не могли проникнуть внутрь. В багажнике установили дополнительную перегородку, топливный бак, аккумулятор и блок управления двигателем тоже защитили.
Еще одна особенность – шины со специальными вкладками, которые позволяют внедорожнику ехать даже после нескольких пробоин.
Клиентам, которым этого мало, предложат дополнительные опции: эвакуационный люк в крыше, систему громкой связи, камеру ночного видения, стробоскопы и даже систему пожаротушения в моторном отсеке. По желанию бронируют радиатор и выхлопную трубу.
Цену Inkas держит в секрете – ее назовут только настоящему покупателю. Ориентироваться можно на прошлые проекты конкурентов: несколько лет назад немецкая Klassen просила за аналогичную защиту дорестайлингового Cullinan от 833 тысяч евро, что втрое дороже обычного авто. Новый броневик, скорее всего, будет не дешевле.