Якутские железнодорожники отчитались об успешном завершении зимнего этапа северного завоза

@Jakutija.Info
Якутские железнодорожники отчитались об успешном завершении зимнего этапа северного завоза
Текст: Yakutia.Info Фото: Пресс-служба АО «АК «ЖДЯ»

YAKUTIA.INFO. АО «АК «Железные дороги Якутии» завершило зимний этап северного завоза грузов в республику. Как сообщили в пресс-службе компании, грузы доставлены до закрытия ледовой переправы.

По данным заместителя гендиректора по стратегическому развитию ЖДЯ Алексея Местникова, перевозки осуществлялись по технологии управляемой отправки контейнерных поездов с терминала на станции Столбовая Московской железной дороги. Поезда следовали по графику до стыкового пункта Нерюнгри-Грузовая, затем — до станции Нижний Бестях.

С 30 апреля компания начинает отправку контейнерных поездов со станции Столбовая на новый сезон. Контейнеры в составе ускоренных поездов до открытия паромной переправы будут храниться бесплатно.

За три месяца 2026 года на станции Нижний Бестях переработано 555,5 тыс. тонн грузов — на 11% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Рост отмечен по топливу, стройматериалам и продовольствию.

Общий объём перевозок по инфраструктуре «ЖДЯ» в первом квартале составил 1,8 млн тонн, что на 14% ниже показателя прошлого года из-за снижения погрузки угля. По итогам 2026 года компания планирует выйти на 8 млн тонн (+8% к 2025 году).

Отгрузка руды со станции Тит в 2026 году ожидается на уровне 1 млн тонн (в 2025 году — 825 тыс. тонн). Около 40-50 тыс. тонн грузов будет направлено на строительство Ленского моста.

«ЖДЯ» наращивает поставки товаров из Белоруссии через своё представительство, работающее по принципу «одного окна». В конце 2026 года компания планирует запустить перевозки через международный переход Джалинда — Мохэ (граница с Китаем) с использованием понтонного моста и паромов.

Начальник грузового терминала Столбовая Александр Кутепов сообщил, что за зимний период отправлено 28 контейнерных поездов на Нижний Бестях, обработано 3493 ДФЭ. Срок доставки составил 14 дней — в два раза быстрее стандартной схемы. В 2025 году начато строительство дополнительной контейнерной площадки на терминале вместимостью до 2000 ДФЭ (сейчас — 800 ДФЭ).

Как отметилпредставитель направления из Белоруссии Сергей Хмелёв, гарантированный срок доставки грузов по маршруту Минск — Столбовая — Нижний Бестях в составе ускоренных поездов составляет 19 суток.

Участники совещания под председательством замминистра транспорта Якутии Семёна Коркина договорились уточнить объёмы перевозок в летний период в районы Крайнего Севера.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Якутия.Инфо», подробнее в Условиях использования
Анализ
×
Местников Алексей
Кутепов Александр
Хмелев Сергей
Коркин Семен
АО "АК "ЖДЯ"
Организации
2