Антикризисная цифровизация: как удаленные медосмотры сокращают расходы

Как удаленные медосмотры влияют на дисциплину водителей, помогают оптимизировать расходы и почему компания отказалась от классического формата медосмотров

На мой взгляд, это решение актуально для всех, кто ценит удобство, скорость и считает деньги. Особенно для компаний, которым важно заботиться о здоровье сотрудников и быть уверенными в корректности документации перед проверяющими органами.

Многие логистические и торговые компании сегодня ищут способы оптимизировать внутренние процессы с сохранением контроля и безопасности. Одним из таких решений является переход на удаленные предрейсовые медицинские осмотры водителей.

О том, как такая система влияет на дисциплину водителей, почему компания отказалась от классического формата и как удаленные медосмотры помогают оптимизировать расходы, рассказывает директор по маркетингу компании «Движение-Автомасла» Павел Валерьевич Хабаров. 

— Павел Валерьевич, расскажите о компании: чем вы занимаетесь и в каких регионах работаете?

— Мы занимаемся дистрибуцией смазочных материалов, являемся официальным дилером «Лукойл». В портфеле есть «Тосол-Синтез» и другие бренды, но они занимают меньшую долю. 

Работаем и с оптовым, и с розничным сегментом: нашими клиентами являются крупные предприятия и обычные торговые точки.​

Компания существует с 2009 года, у нас есть собственная розничная сеть, логистика и склады. Основные регионы работы — Кировская область, Республика Коми и Марий Эл.

— Как устроен ваш автопарк и организация работы водителей?

— Если смотреть весь парк, включая легковой транспорт для менеджеров, это около 15 автомобилей. Как правило, за каждой машиной закреплен свой водитель, но при необходимости возможна ротация, например, если кто-то заболел.

— Все сотрудники, которые используют служебные автомобили, проходят предрейсовые медосмотры?

— Да, даже те сотрудники, которые управляют легковыми автомобилями компании, проходят необходимые процедуры для допуска к управлению, в том числе предрейсовые медосмотры.

Например, я сам езжу на служебном автомобиле. И чтобы пользоваться им, прохожу весь цикл: предрейсовый медосмотр, оформление документов и соответствующее разрешение. Правила для всех одинаковые.

— Сколько сотрудников в среднем проходят медосмотр ежедневно?

В среднем 10–12 человек в сутки. Практически весь транспорт постоянно задействован, все автомобили работают, плюс к этому еще и машины для менеджеров. 

— Сколько времени сейчас занимает предрейсовый медосмотр?

Если не считать подготовительные действия вроде снять куртку, сесть, надеть тонометр, то около двух минут.

— Почему вы решили перейти на систему удаленных предрейсовых медосмотров? 

— Мы прошли практически все варианты. Сначала сотрудники ездили в поликлинику. Были очереди, утренние пробки, большая потеря времени. Пробовали также организовать собственный медицинский кабинет. Но в нашем случае это оказалось не самым эффективным решением.

В целом в компании мы стараемся активно внедрять цифровые технологии — используем онлайн-площадки, автоматизацию, IT-решения. Поэтому переход на удаленные медосмотры показался нам логичным шагом. 
В результате это оказалось действительно удобно: экономит время водителей, деньги компании и позволяет соблюдать график без привязки к сторонним организациям.

— Какие недостатки были у очных медосмотров?

— Первая проблема в том, что медосмотр можно пройти только после открытия поликлиники, это нарушает рабочий график. Мы работаем по стандартному графику, но у нас некоторым маршрутам требуется ранний выезд в пять или шесть утра, чтобы успеть объехать большой участок. При очных осмотрах это было сложно организовать.

Кроме того, всегда присутствует человеческий фактор: документы могли забыть, срок действия справки мог закончиться. Последствия таких ситуаций серьезные: при проверке контрольные органы не разбираются в причинах, им важны документы и четкое соблюдение требований.

 Цифровая система в этом смысле более прозрачна. С ней невозможно договориться или обойти процедуру. Для бизнеса это, на самом деле, большой плюс.

— Были ли сложности при внедрении системы удаленных медосмотров «MedMap»?

— Нет. Мы стараемся идти в ногу со временем, наш IT-отдел быстро все организовал по установке и настройке. Сотрудникам как пользоваться объяснили.

Мы начали с головного офиса в Кирове, где сосредоточено основное количество транспорта и доставок. Нам было важно оценить работу системы в реальных условиях. Когда на тестовом периоде мы поняли, что все работает стабильно, масштабировали решение на другие регионы.

Водители сразу увидели преимущества. Мы оборудовали отдельный удобный кабинет, где они проходят процедуру. Необходимости куда-то ехать по утренним пробкам теперь нет, очередей нет. Они могут в спокойной обстановке  выпить кофе перед рейсом.

Для бизнеса это тоже важно: мы строго соблюдаем графики доставки, любые задержки могут привести к срыву обязательств перед клиентами, а они в свою очередь подведут своих клиентов. Это бьет по репутации компании. 

— Бывали ли технические сложности при эксплуатации оборудования «MedMap»? 

— Серьезных проблем не было. Однажды после прохождения медосмотра не распечатался стикер для путевого листа. Мы просто перезагрузили комплекс и все заработало. В целом система работает без сбоев.

— Бывали случаи, когда система не допускала водителей к рейсу?

Скорее возникают индивидуальные ситуации. Приведу пример с собой: я активно занимаюсь спортом, и у меня так называемое «спортивное сердце» — в покое пульс около 50 ударов при стандартной норме 60–80. Приходится немного пройтись, чтобы поднять пульс до нужного уровня.

Но в целом важно понимать: если человек не прошел медосмотр, на это есть причина. Система помогает вовремя выявить потенциальные риски. Гораздо лучше предотвратить проблему, чем столкнуться с ее последствиями на дороге.

 — Как внедрение дистанционных медосмотров повлияло на дисциплину и отношение к здоровью?

— Люди стали внимательнее относиться к своему состоянию, потому что все понимают, что здесь нельзя договориться: если завтра рабочая смена, нужно соответствующим образом подготовиться. От этого зависит их рабочий день. 

— Если выделить главное преимущество удаленной системы для вас как для руководителя, что это будет?

Важно, чтобы все проходило по букве закона и без рисков для компании. Если возникают какие-то происшествия, в процесс включаются контролирующие органы. Они смотрят на документы очень внимательно. Если где-то не хватает подписи или не корректные данные, это может обернуться серьезными последствиями.

Цифровая система, где все фиксируется автоматически и по нормам законодательства минимизирует такие риски. 

— Кому бы вы рекомендовали удаленные медосмотры «MedMap» в первую очередь?

— На мой взгляд, это решение актуально для всех, кто ценит удобство, скорость и считает деньги. Особенно для компаний, которым важно заботиться о здоровье сотрудников и быть уверенными в корректности документации перед проверяющими органами.

В текущих условиях это еще и антикризисное решение: цифровизация помогает оптимизировать затраты. 
Кроме того, это просто современное решение: мы живем в эпоху, когда многие процессы уже «переехали» в телефон или онлайн-сервисы. Порой общение с человеком вызывает больше стресса, чем взаимодействие с понятным цифровым интерфейсом. 
Компании, которые идут в ногу со временем, получают преимущество. Мы стараемся быть среди них.

Выбор редакции

Все

Публикации, которые получают больше внимания и попадают в Сюжеты РБК

Рекомендации партнеров: