Больше 122 тысяч поездок на автобусе совершили галичане с начала транспортной реформы. По-новому в Галиче автобусы стали ходить в начале марта. Город у озера стал вторым в области, где полностью поменялась система общественного транспорта. Что изменилось спустя два месяца - выяснила ГТРК «Кострома».
Красивые и удобные. Так галичане говорят о новых городских автобусах. 6 беленьких ПАЗов полностью заменили прежний подвижной состав.
Татьяна: «Автобусы украшают наш древний город. Очень красивые, а ездить в них - одно удовольствие».
А главное - отмечают жители Галича - теперь можно расплатиться за поездку картой.
Злата: «На автобусах стало ездить удобнее, потому что раньше надо было платить наличными, а сейчас я оплатила карточкой, и все. Мы ездим часто с семьей, поэтому стало удобнее, когда стало можно платить картой».
Желающих оплатить проезд банковской картой с каждым днем становится больше. Если в начале транспортной реформы в день терминалом в автобусах пользовались около 700 галичан, то сейчас - больше 1,5 тысяч. Желающие проехать «зайцем» тоже есть, таких выявляет кондуктор.
Любовь Савинова, кондуктор: «Контролируем. Сначала мы проходим - обилечиваем, наличку собираем. Потом с проверочными аппаратами идем - проверяем. Особенно со школьниками у нас напряжно. Говорят, что карту прикладывали. Идешь с проверочным аппаратом, проверяешь. В итоге оказывается, что безбилетников много».
Всего с начала транспортной реформы на новых автобусах галичане совершили 122,5 тысячи поездок. Желающих пользоваться современным общественным транспортом в городе становится всё больше. Если 1,5 месяца назад автобусы ежедневно перевозили 3050 человек, то сейчас - на сотню больше. Если спрос продолжит расти, власти готовы на постоянной основе внедрить ещё один маршрут. А пока - на действующем - планируют корректировать график движения автобусов в соответствии с запросами жителей.
Алексей Карамышев, глава г. Галич: «Видя пассажиропоток, по всем остановкам в городе, мы можем в дальнейшем скорректировать и движение автобуса. Это очень важно, я считаю. До этого мы это не могли сделать. По часам пик вопрос особенно актуален. Понимая пассажирооборот, в дальнейшем мы будем делать корректировку».
В рамках второго этапа транспортная реформа затронула также Волгореченск, Костромской, Нерехтский и Красносельский районы. В планах - третий этап. Он коснется автобусного сообщения по всей области.