По оценке BIMCO, мировые морские перевозки сырой нефти сократились на 16% с начала войны с Ираном, что эквивалентно снижению на 7,6 млн баррелей в сутки – до 38,4 млн баррелей в сутки, передает ИА ПортНьюс.
Снижение объемов отражает ужесточение условий работы танкерного флота: движение через Ормузский пролив, ключевой маршрут глобальных поставок нефти, ограничено из-за повышенных рисков безопасности и перебоев в логистике.
В BIMCO отметили, что расчеты на основе данных Signal Ocean сопоставляют текущие показатели с первыми девятью неделями 2026 года и фиксируют аналогичное падение на 16% в годовом выражении за последние шесть недель.
Дополнительное давление на рынок возникло после того, как 13 апреля США ввели блокаду иранских портов, а Иран ограничил проход через пролив, что привело к резкому сокращению движения танкеров.
Как подчеркивают в BIMCO, масштаб и скорость падения свидетельствуют о структурных изменениях в морской торговле нефтью, влияющих на предложение сырья, транспортные риски и волатильность рынков нефти и танкерных перевозок.