Генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» Евгений Туриев вручил 34 благодарности сотрудникам учреждения и подрядных организаций за участие в строительстве Багаевского гидроузла, сообщает пресс-служба учреждения.
Реализация проекта имеет стратегическое значение для развития транспортной инфраструктуры страны.
Багаевский гидроузел позволит повысить пропускную способность внутренних водных путей, улучшить условия судоходства и обеспечить устойчивое развитие речной логистики на юге России.
В рамках мероприятия были отмечены высокие темпы строительства, слаженная работа всех участников проекта и применение современных инженерных решений.
К сведению. Багаевский гидроузел является первым со времен советского периода гидроузлом для судоходства, построенным «с нуля». Строительство продолжается, отдельные объекты вводятся в эксплуатацию поэтапно. Это позволит на два года раньше срока повысить пропускную способность Нижнего Дона с 15 до 18 млн тонн.
Эксплуатацию введённых объектов обеспечивает подведомственное Росморречфлоту учреждение – ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация», которое также проводит дноуглубительные работы в акватории строительства объекта.
Осенью 2025 года на объекте провели затопление водосбросной плотины, рыбоходно-нерестового канала и судоходного шлюза. Этот процесс проходил в пределах естественного русла реки Дон – от Багаевского до Кочетовского гидроузла. Все это обеспечило возможность проведения первых судов через новый судоходный шлюз. Впервые была применена практика временного ввода гидротехнического сооружения в эксплуатацию.
В работах было задействовано 900 специалистов разного уровня и 110 единиц техники. Строительство объекта ведётся под контролем ФКУ «Ространсмодернизация».