Сербия, Венгрия и Северная Македония подписали соглашение по грузовым перевозкам
Национальные грузовые операторы Србија Карго (Сербия) и Rail Cargo Hungaria (Венгрия), а также железные дороги Республики Северная Македония (Železnice Republike Severne Makedonije Transport) договорились координировать свои действия для восстановления объемов грузовых перевозок в коридоре Будапешт — Белград, который является ключевым звеном для транзитных перевозок в сообщении между Китаем и Европой и мультимодальных — между европейскими портами и внутренними терминалами в странах Европы. Подробнее…
Всемирный банк предоставит 2 миллиарда долларов США на проект линии через Босфор
Всемирный банк принял решение о выделении кредита в размере 2 млрд долл. США на реализацию проекта линии Istanbul North Rail Crossing (INRAIL), которая пройдет по существующему мосту Султана Селима Явуза через пролив Босфор в обход Стамбула. Создание этой двухпутной электрифицированной железнодорожной магистрали повысит транспортно-логистический потенциал Турции, особенно в части перевозок грузов между Европой и странами Азии/Ближнего Востока. Подробнее…
Adif объявил тендер на эксплуатацию мультимодального терминала Хундис в Стране Басков
Оператор инфраструктуры железных дорог Испании Adif открыл тендерную процедуру на эксплуатацию зоны А мультимодального терминала Хундис. Предварительно Adif выполнил ее модернизацию по проекту стоимостью 37 млн евро. Этот терминал является первым в Испании, связанным линией колеи 1435 мм с Атлантическим коридором трансъевропейской сети TEN‑T. Подробнее…
В Китае началась укладка пути на ВСМ Чунцин — Ваньчжоу
На юго-западе Китая 3 апреля 2026 г. приступили к укладке 500‑метровых рельсовых плетей на ВСМ, которая соединит центр мегаполиса Чунцин в верховьях реки Янцзы с его городом-спутником Ваньчжоу. Планируемый темп укладки может составить до 21 км в среднем в сутки. Эта ВСМ протяженностью 251 км, рассчитанная на скорость движения поездов 350 км/ч, войдет в состав высокоскоростных коридоров Баотоу (Иньчуань) — Хайкоу и Пекин — Куньмин, став частью опорной сети ВСМ Китая, сформированной из восьми линий направления север — юг и восьми — направления запад — восток. Подробнее…
К строительству погружного тоннеля под проливом Фемарн‑Бельт приступят в апреле 2026 года
Датская администрация Søfartsstyrelsen, регулирующая морскую деятельность, после завершения программы испытаний выдала разрешение на эксплуатацию судна IVY, предназначенного для транспортировки и погружения 217‑метровых бетонных секций тоннеля. Судно оснащено 66 лебедками и 23 км стальных канатов, что обеспечивает точное позиционирование заполненных балластом секций на глубине до 40 м. Подробнее…
Hitachi Rail объявила о приобретении компании Clever Devices
Компания Hitachi Rail сообщила о заключении соглашения по покупке американской Clever Devices — ведущего поставщика технологических решений. Hitachi Rail планирует за счет интеграции технологий Clever Devices расширить функциональность цифровой платформы HMAX Mobility, разработанной для управления эксплуатацией и обслуживанием поездов, систем сигнализации и других объектов железнодорожной инфраструктуры. Подробнее…
В Сан‑Паулу открыта автоматизированная монорельсовая линия
В Сан-Паулу, столице одноименного штата Бразилии, 31 марта 2026 г. открылась для движения поездов линия 17 (Gold) метрополитена. Автоматизированная надземная монорельсовая линия протяженностью 6,7 км соединила район Морумби в западной части города с аэропортом Конгоньяс. На линии 17 развернута система управления движением поездов по радиоканалу (CBTC). Подвижной состав (14 ед.) поставила китайская компания BYD. Подробнее…
В Астане начались заключительные испытания автоматизированной линии метро
В столице Казахстана приступили к заключительному этапу комплексных испытаний линии легкого метро (LRT), которая соединяет международный аэропорт Астаны с новым железнодорожным вокзалом Нурлы Жол. В ходе испытаний моделируется график движения поездов с уровнем автоматизации GoA4. Подробнее…