Студенты Института экономики, управления и права ВГУВТ познакомились с жизненным циклом постройки судна на территории завода "Красное Сормово".
1 апреля второкурсники, обучающиеся по специальности «Технология транспортных процессов», оказались там, где металл превращается в суда. Экскурсия на судостроительный завод «Красное Сормово» началась с инструктажа — и продолжилась в цехах, где кипит индустриальная жизнь.
Сначала — корпусный цех. Огромное пространство, где легко потеряться. Автоматика и роботы-сварщики делают большую часть работы, но ручной труд по-прежнему остаётся главным. «Корабли собирают люди, и никакими роботами их не заменишь», — объяснил экскурсовод Александр Валерьевич. И с этим сложно не согласиться.
Студенты увидели, как металл очищают и грунтуют на складе стали, работу роботизированной линии резки профиля и то, как огромные блоки перемещаются между цехами на трансбордере.
Сегодня на заводе строятся пассажирское судно «Карелия», краболовы проекта КСП01 и сухогрузы RSD59. Последние, кстати, способны перевозить всё — от зерна и леса до металла и опасных грузов первого класса . А краболов может работать в море 50 суток без захода в порт, перерабатывая до 60 тонн краба в сутки.
Финал экскурсии символичен: берег Волги, откуда готовые корабли начинают свою жизнь.
Ирина Горохова, куратор группы "ТТП-2"