Сборка LADA в Кыргызстане подлежит поддержке как проект российско-белорусской кооперации внутри ЕАЭС. На его реализацию направят средства из общей «кубышки» союза.
Сборочная площадка LADA в Кыргызстане будет создана «АвтоВАЗом» совместно с инвестфондом Central Asia Capital при участии белорусских машиностроительных предприятий. Заявленный объем инвестиций – $30 млн.
«Лады» начнут выпускать под собственной маркой Muras с собственными эмблемами и шильдиками тиражом 1 500 – 5 000 автомобилей в год – крупноузловая сборка должна быть освоена до конца 2026 года. На заводе будут выпускать модели Lada Granta, Vesta, Largus, Niva и Iskra. Также планируется сборка коммерческого транспорта и спецавтомобилей для медицины и социальной сферы. К 2035 году вклад проекта в ВВП страны может достичь 1%. На заводе создадут 12 тыс. рабочих мест.
К слову, агентство Автостат на днях проанализировало, сколько всего техники выпускается в странах ЕАЭС. На первом месте по объемам оказался АвтоВАЗ с 36,5% всей техники, а на шестом – BELGEE c 6,0 % техники.
Гоар Барсегян сообщила, что эта инициатива входит в число совместных промышленных проектов стран ЕАЭС, которые уже получили одобрение и будут поддержаны льготным финансированием. Сейчас ЕЭК уже одобрила пять крупных проектов, еще семь заявок находятся на финальной стадии согласования. Часть инициатив планируется реализовать в Кыргызстане, а также в Беларуси, Казахстане и России. Речь идет о проектах в пищевой и легкой промышленности, тяжелом и железнодорожном машиностроении.