В Лозанне, столице кантона Во (Швейцария), в марте 2026 г. начались испытательные поездки первых двух вагонов трамвая постройки компании Stadler, предназначенных для линии Т1 колеи 1435 мм. По данным Transports publics de la région lausannoise, оператора общественного транспорта региона Лозанны, участок первой очереди протяженностью 4,6 км с 10 остановками этой линии откроется в конце 2026 г. Он пройдет преимущественно параллельно двухпутной железной дороге Лозанна — Женева, поездка до пригорода Ренен будет занимать около 15 мин. Ожидается, что в первый год эксплуатации этим сообщением воспользуются 13 млн пассажиров.
Участок второй очереди длиной 3,1 км соединит Ренен с коммуной Вийяр-Сент-Круа, строительные работы планируется завершить в 2027 г.
В ноябре 2022 г. оператор заключил с компанией Stadler контракт на поставку 10 вагонов с двумя кабинами управления семейства Tramlink. Семисекционные полностью низкопольные трамваи длиной 45 м и шириной 2650 мм могут вместить 316 пассажиров. С каждой стороны вагонов с кузовами из нержавеющей стали имеются по восемь двустворчатых дверей с выдвижными ступеньками, перекрывающими зазор между трамваем и пассажирской платформой. Салоны оснащены системой кондиционирования, предусмотрены зоны для пассажиров на инвалидных креслах, детских колясок и велосипедов.
Как и во многих городах Европы, в Лозанне действовала историческая трамвайная сеть (первая линия открылась в 1896 г.). На пике развития эта система включала 13 линий колеи 1000 мм общей протяженностью 66,2 км, однако в 1964 г. она уступила место троллейбусам. Проект создания современной линии трамвая колеи 1435 мм впервые был предложен в 2005 г. (фото: Transports publics de la région lausannoise).