По расчетам ведомства, при использовании медленных зарядных станций 100 км пути на электрокаре обходятся примерно в 8,7 рубля при расходе 15,8 кВт*ч на 100 км.
Быстрая зарядка стоит немного дороже – около 11,5 рубля за те же 100 км.
Для сравнения: если заправлять автомобиль бензином АИ-95 по цене 2,6 рубля за литр при среднем расходе 7,4 л на 100 км, поездка обойдется примерно в 19,2 рубля.
Самый дешевый вариант – зарядка дома. В этом случае 100 км пути могут стоить около 4,7 рубля при дневном тарифе (0,3 рубля за кВт*ч) или около 2,8 рубля при ночном тарифе (0,18 рубля за кВт*ч).
В МАРТ пояснили, что повышение стоимости зарядки на станциях связано с ростом тарифов на электроэнергию для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей с 1 февраля 2026 года.
В ведомстве отмечают: даже с учетом изменений зарядка электромобиля, как правило, остается дешевле, чем заправка бензином.
Интерес к электротранспорту в стране растет. По данным «Белоруснефти», на начало 2024 года в Беларуси было зарегистрировано около 9 тысяч электромобилей, а к концу 2025 года их число увеличилось примерно до 54 тысяч. К 2030 году планируется довести парк электрокаров до 300 тысяч.
При этом инфраструктура продолжает развиваться: по информации Министерство энергетики Республики Беларусь, в стране сейчас работает около 2,1 тысячи зарядных станций.
Согласно данным «БАА-Консалт», доля электромобилей среди новых автомобилей уже превысила 23 %.