В московские автобусные парки поступила новая партия электробусов КамАЗ поколения А5. ГУП «Мосгортранс» получил 40 машин, которые будут работать на городских маршрутах столицы.
Поставка выполнена в рамках действующего контракта между правительством Москвы и ПАО «КАМАЗ». Электробусы предназначены для обновления подвижного состава и постепенной замены автобусов с дизельными двигателями.
Новая техника относится к поколению КамАЗ-52222, серийное производство которого началось в 2025 году. Машины разработаны с учётом эксплуатации на городских маршрутах с интенсивным пассажиропотоком и оборудованы системой ультрабыстрой зарядки через пантограф на конечных остановках.
Электробусы выполнены по низкопольной схеме, что облегчает посадку пассажиров. В салоне предусмотрены площадки для маломобильных пассажиров и детских колясок, а также современные информационные системы и климатическое оборудование.
Технические характеристики:
- ёмкость тяговой батареи — около 230 кВт·ч;
- запас хода — до 100 км;
- длина — около 12 м;
- пассажировместимость — до 85 человек;
- количество сидячих мест — до 35;
- система быстрой зарядки через пантограф.
В настоящее время в парках «Мосгортранса» эксплуатируется 440 электробусов КамАЗ поколения А5. Для обслуживания техники на предприятии действует сеть специализированных площадок.
Москва остаётся крупнейшим городом Европы по количеству электробусов: на маршрутах столицы работают несколько тысяч машин, которые обслуживают сотни городских линий.