В Ханкайском округе Приморья разбирают железнодорожные пути в районе Новокачалинска. Пассажирский поезд из Владивостока перестал ходить сюда ещё в 2007 году, а позже на стоп поставили и грузовое сообщение. Однако оставались рельсы и здание вокзала, поэтому местные жители надеялись на лучшие времена. Теперь же разбирают и саму дорогу.
От Сибирцево в сторону Ханки и китайской границы вела всего одна неэлектрифицированная колея, построенная ещё в конце 1930-х. Но и по ней долгое время тепловоз таскал пассажирские вагоны. Здесь располагались станции Лучки, Хорольск, Камень-Рыболов, Новокачалинск и Турий Рог.
Как следует из открытых данных, поезд № 951/952 «Владивосток – Новокачалинск» отменили только 1 октября 2007 года. С тех пор регулярная перевозка пассажиров прекратилась. Правда, некоторые местные жители были уверены, что это временно, из-за аварийных мостов. А вот починят мосты – и снова запустят поезд.
Год назад, в феврале 2025-го, как раз начали разбирать железнодорожный мост возле села со стороны Китая. Правда, к тому времени сама ветка от Новокачалинска до Турьего Рога уже давно перестала существовать. Судя по космоснимкам, рельсы тут разобрали несколько лет назад.
До Новокачалинска же железная дорога до недавнего времени оставалась, но местные жители заметили и тут бригаду рабочих-демонтажников. У здания вокзала сняли рельсы, шпалы остались лежать на земле. Кирпичный вокзал, по словам местных жителей, достаточно новый, стоит закрытый, а окна заколочены железными листами.
«Вот какой у нас вокзал красивый, построенный недавно, – рассказывает мужчина в видео, которое отправили редакции Новостей VL. – А вот наша железная дорога: шпалы, шпалы – рельсов нет, на металл все ушли. Вот так и живём. Депо вон развалили, железную дорогу разобрали – всё. Поезда ходили, грузы возили, а сейчас выживаем потихоньку. Раньше тут и магазины были, всё было».
В АО «РЖД» Новостям VL пояснили, что такой демонтаж связан с исключением станции из перечня и прекращением грузовых и пассажирских операций.
«Приказами Федерального агентства железнодорожного транспорта № 8 от 18.01.2019 и № 396 от 15.07.2022 гг. станции Турий Рог и Новокачалинск соответственно закрыты для выполнения грузовых и пассажирских операций. В настоящее время производится демонтаж пути и искусственных сооружений. Обе станции исключены из перечня железнодорожных станций ОАО «РЖД», – пояснили в пресс-службе Дальневосточной железной дороги.
Там же добавили, что станция Камень-Рыболов остаётся действующей. Соответственно, разбирать будут только участок от Камня-Рыболова до Новокачалинска.
Отметим, что местами эта ветка проходит прямо по берегу Ханки. В последние годы уровень воды в озере поднимался, и вода местами подошла вплотную к насыпи, смыв защитные сооружения. Выглядит это живописно. Но и понятно, что такое соседство влияет на безопасность железной дороги.