Сегодня эти модели существуют как два независимых проекта. Panamera – это ДВС и гибриды, а Taycan – исключительно электрокар. Porsche может сохранить разные технические основы для моделей, но сделать их более унифицированными. Чем больше общих деталей, тем дешевле разработка и легче производство.
Несмотря на различия в силовых установках, все версии будут продаваться как члены одного семейства. По данным Autocar, бренд Taycan может исчезнуть, а объединенная линейка получит имя Panamera.
Подобный подход Porsche уже применяет к Macan и Cayenne, где под одним названием сосуществуют версии с ДВС и электромобили.
После того как Porsche пришлось потратить 1,8 млрд евро из‑за проблем с новой электроплатформой, компания ищет пути экономии. Объединение Panamera и Taycan может помочь частично компенсировать эти финансовые потери.
Но даже если слияние двух линеек состоится, увидим мы новую модель только к концу десятилетия. Текущая Panamera еще должна пройти рестайлинг. Taycan обновился в 2024 году и останется на рынке в актуальном виде несколько лет.