Потери энергии при зарядке электромобиля: сколько кВт·ч уходит впустую

Зарядка электромобиля — это не только пополнение запаса хода, но и неизбежные потери электроэнергии на преобразование тока и терморегуляцию. Реальные тесты показывают, что разница между потреблением из сети и реально полученным зарядом может достигать существенных величин, влияя на итоговую стоимость эксплуатации. Основные причины потери энергии при зарядке Главным фактором энергопотерь выступает работа бортового зарядного устройства, которое преобразует переменный ток (AC) из сети в постоянный (DC), необходимый для аккумулятора. Эффективность этого узла варьируется от 75% до 95%. В...