Boeing 737-800 авиакомпании "Трансаэро"
© Алексей Кондратов, AVIA.RU
6 марта 2026 г.,AviaStat.ru–Арбитражный судСанкт-Петербурга и Ленинградской области продлил до 13 сентября конкурсное производство в отношении АО «Авиационная компания «Трансаэро». Об этом сообщаетРАПСИ. Кроме того, в феврале Верховный суд (ВС) РФ не стал пересматривать отказ ПАО «Банк ВТБ» в привлечении к субсидиарной ответственности бывших топ-менеджеров авиакомпании «Трансаэро» Татьяны Анодиной, Ольги Плешаковой и Александра Плешакова и взыскании с них убытков в размере более 249 миллиардов рублей. «Доводы заявителя не свидетельствуют о наличии существенных нарушений норм права. Эти доводы, по сути, направлены на переоценку доказательств, что находится за пределами полномочий судебной коллегии», — заметил ВС РФ. Арбитражный суд Северо-Западного округа 24 октября 2025 года подтвердил законность отказа нижестоящих судов в заявлениях конкурсного управляющего авиакомпании и банка ВТБ. Банк подал жалобу в ВС РФ. Как говорится в судебных актах, у авиакомпании не было признаков неплатежеспособности в период руководства Анодиной, Плешаковой и Плешаковым. Также суды подтвердили, что бухгалтерская отчетность «Трансаэро» была достоверной и соответствовала требованиям законодательства, а совершенные сделки имели экономически обоснованный характер и не нанесли ущерба компании или ее кредиторам. При этом ухудшение финансового положения авиаперевозчика было вызвано внешними макроэкономическими факторами — санкционными ограничениями и колебаниями валютного курса. Конкурсный управляющий ибанк ВТБтребовали взыскать с ответчиков более 249 миллиардов рублей, ссылаясь на десятки эпизодов предполагаемых нарушений в деятельности «Трансаэро». Арбитраж 13 сентября 2017 года признал «Трансаэро» банкротом. Авиакомпания оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами, по некоторым оценкам, около 250 миллиардов рублей. Компания не осуществляет полеты с 26 октября 2015 года.