Журналисты отметили, что компания Toyota отказалась от использования привычного ДВС в линейке своих кроссоверов RAV4. На смену им пришли гибриды различных вариантов, самым дорогим из которых оказался RAV4 PHEV SE предыдущего модельного года, который оценивается в 46,3 тысячи долларов. Для сравнения, новый подключаемый гибридный RAV4 SE, с учетом стоимости доставки, оценивается менее 43 тысяч долларов.
По словам экспертов, удешевление новинки никак не сказалось на её технических характеристиках. Более того, версия SE 2026 года получила гибридный силовой агрегат с суммарной мощностью в 324 лошадиных силы, что на 22 силы больше, чем модель 2025-го года. Запас хода на электрической тяге стал больше на 10 миль.
Самым дорогим RAV4 в новой линейке оказался GR Sport, который оценили чуть дешевле 50 тысяч долларов. Правда, за эту доплату потенциальный покупатель получит не только красивую наклейку, но и обновлённое шасси, изготавливаемое под заказ. Кроме того, версия получила более жесткую подвеску, которая позволила улучшить управляемость.
Желающим сэкономить, но и иметь новый Toyota RAV4, маркетологи готовы предложить самую доступную версию LE, стоимость которой составляет всего 33,3 тысячи долларов. За эти деньги покупатель может рассчитывать на двигатель PHEV с мощностью в 236 лошадиных сил и передний привод.