Два резонансных ДТП с участием автобусов в Барнауле в начале недели вновь привлекли внимание к ситуации на дорогах. На заседании краевой комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое прошло 3 марта, не только подвели итоги 2025 года, но и утвердили план мероприятий на 2026-й. О том, какие меры должны снизить аварийность и спасти жизни людей, расскажем в нашем материале.
Нужна системная работа
С основным докладом выступил начальник управления Госавтоинспекции края Владислав Перцев. Он отметил: несмотря на усилия, стабилизировать дорожную обстановку пока не удалось. При снижении общего количества зарегистрированных ДТП выросла тяжесть последствий.
В 2025 году на дорогах региона погибли 217 человек. Тревожная тенденция – рост аварийности с участием детей: количество таких происшествий увеличилось на 6,6 %. Погибли 12 несовершеннолетних, 376 получили ранения.
Высоким остается и число ДТП с пешеходами – 670 случаев, в которых погибли 48 человек. При этом количество наездов вне пешеходных переходов выросло на 7,7 %. Еще 611 аварий произошло из-за неудовлетворительного содержания улиц – в них погиб 31 человек.
Прокурор края Антон Герман обратил внимание на важность профилактической работы. Он подчеркнул, что снижение числа выявляемых нарушений при отсутствии положительной динамики по аварийности требует от надзорных органов большей активности.
Федеральные трассы
О ситуации на федеральных дорогах доложил исполняющий обязанности начальника Упрдор «Алтай» Алексей Арсеньев. За 2025 год на трассах края произошло 278 ДТП, погибли 64 человека (рост на 8 %). Наибольший прирост аварийности зафиксирован на Чуйском тракте. Самые тяжелые последствия – на автодороге Барнаул – Рубцовск – Казахстан, где число погибших увеличилось с 14 до 21 человека. Основная причина – выезд на встречную полосу при обгоне.
Отдельно участники заседания обсудили зимнее содержание дорог. В ноябре – декабре 2025 года на региональных трассах произошло 194 ДТП, 7 человек погибли.
В восьми случаях сопутствующими факторами стали недостатки эксплуатационного состояния – не очищенные от снега и наледи полосы.
Прокурор края поинтересовался у дорожников, почему не были применены санкции к подрядчику, допустившему нарушения. В Упрдор «Алтай» пояснили: расторжение контракта в зимний период могло создать еще большие риски для безопасности. Было принято решение усилить контроль за работой организации, снизить оплату и добиться привлечения дополнительной техники. Сейчас ситуация на этих участках улучшается.
– Мы не за то, чтобы расторгать контракт, а за то, чтобы он исполнялся надлежащим образом, – отметил Антон Герман, комментируя позицию ведомства.
Спасение жизней
Министр здравоохранения края Дмитрий Попов рассказал о работе экстренных служб. В регионе создана единая диспетчерская служба, управляющая 257 бригадами скорой помощи. Время доезда соблюдается, но ключевая проблема остается: при тяжелых сочетанных травмах, полученных в ДТП, велик риск летального исхода. Половина поступивших в приемные покои с такими травмами погибает в первые сутки.
Для повышения выживаемости в крае внедряют систему контроля качества скорой помощи, особое внимание уделяют обучению населения. В 2025 году навыками оказания первой помощи овладело порядка 220 тысяч человек – более 10 % жителей региона. Количество инструкторов увеличено вдвое.
Дети – под особым контролем
Тема детского травматизма стала одной из ключевых. Рост числа погибших в ДТП несовершеннолетних (с 4 до 12 человек) требует принятия дополнительных мер. В феврале в Рубцовском районе произошел вопиющий случай: водитель школьного автобуса сел за руль в нетрезвом состоянии. В Министерстве образования края заверили, что контроль за перевозками детей усилен.
Еще одно ДТП с участием школьного автобуса случилось в Барнауле 3 марта. Пострадали четыре человека, включая троих детей. Им оказана необходимая помощь, госпитализация не потребовалась. Обстоятельства происшествия выясняет прокуратура.
Планы на год
По итогам заседания утвержден план мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на 2026 год. В регионе предполагается установить 50 искусственных неровностей; обеспечить дополнительное освещение на 65 км дорог, пяти мостах и 68 пешеходных переходах; расширить применение структурированной дорожной разметки; перенести часть комплексов фотовидеофиксации на наиболее аварийные участки.
Особое внимание уделят ситуации в Бийске и Рубцовске, где существует высокий уровень аварийности. В этих городах приведут в порядок пешеходные переходы, особенно вблизи школ, обновят разметку и сделают «лежачие полицейские».
Губернатор края Виктор Томенко, подводя итоги обсуждения, подчеркнул, что решение проблемы требует комплексного подхода.
– Речь должна идти о воспитании внутренней дисциплины, уважительного отношения к закону. Во многих случаях важны превентивные меры, которые не требуют значительных финансовых вложений: правильно выбрать места пешеходных переходов, настроить оптимальный режим работы светофоров, – отметил глава региона.
Комиссия поручила ответсвенным своевременно устранять недостатки содержания улично-дорожной сети в соответствии с национальными стандартами. Реализация предложений Госавтоинспекции по местам концентрации ДТП останется на особом контроле.