Презентацию провел замгендиректора ТМХ Андрей Власенко. Гендиректор БМЗ Александр Попругин вручил символические ключи от локомотивов начальнику Дирекции тяги РЖД Дмитрию Пегову. Отличившиеся заводчане получили благодарности и почетные грамоты.
На Брянском машиностроительном заводе, одном из крупнейших предприятий Трансмашхолдинга, прошла торжественная презентация магистральных грузовых тепловозов с юбилейными номерами. Локомотив 2ТЭ25КМ получил номер 800, а 3ТЭ28 — номер 100. Каждый из них украшен уникальной цветографической схемой, нанесенной практически полностью вручную.
Тепловоз 2ТЭ25КМ-800 несет на бортах стильный геометрический узор, отражающий его самобытность и оригинальность. Локомотив 3ТЭ28-100 выполнен в ливрее, имитирующей окрас амурского тигра. Этот дизайн символизирует мощность и выносливость машины, а также отсылает к важности сохранения редких животных на Дальнем Востоке, где предстоит работать этому тепловозу.
Презентацию и торжественную передачу машин провел в производственном цехе заместитель гендиректора ТМХ по развитию локомотивостроения Андрей Власенко. Генеральный директор БМЗ Александр Попругин вручил символические ключи от юбилейных тепловозов заместителю гендиректора – начальнику Дирекции тяги ОАО «РЖД» Дмитрию Пегову. Заводчане, отличившиеся при создании уникальных машин, получили благодарности от РЖД и почетные грамоты БМЗ.
Локомотив 2ТЭ25КМ-800 будет приписан к депо Тюмень Свердловской железной дороги. Тепловоз 3ТЭ28-100 приступит к работе в депо Тында Дальневосточной железной дороги. Интересно, что в среднюю секцию сотого локомотива установили юбилейный, 300-й дизель-генератор 18-9ДГМ. Эти современные двигатели созданы специалистами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ и производятся на Коломенском заводе. Машиностроители и железнодорожники рассматривают уникальный локомотив в окрасе амурского тигра как часть работы по привлечению внимания к проблемам выживания редких видов животных на Дальнем Востоке.
Ранее стало известно, что в Брянске восстановят исторический «Дом инженера Боровича». Особняк стал ярким примером архитектуры переходного периода: нижние этажи кирпичные и оштукатуренные, верхний – рубленый и обшитый тёсом.