Цены на бензин в Якутии выросли на 7% за год. По данным Росстата, то же произошло в 59 регионах России. Рост издержек из-за НДС и акцизов может привести к дальнейшему повышению цен. Зимой увеличение стоимости топлива особенно заметно: пробки удлиняются, растут расходы на авто. В ответ мирнинцы ищут альтернативы. Подробнее – в нашем сюжете.
Игнат Яковлев – депутат Сунтарского райсовета – уже четыре года ездит на работу верхом на лошади. Так он осуществил детскую мечту. У него три ездовых коня – Дохсун, Сулус и Чолбон. Депутат отмечает: верховая езда экологична, удобна и помогает общаться с местными жителями. Вот только копытного друга в квартире не поселишь. Поэтому мирнинец Олег Дюгай остановился на более технологичном виде транспорта.
ОЛЕГ ДЮГАЙ – ВЛАДЕЛЕЦ МОНОКОЛЕСА:Это моноколесо КС-16СВ2, мне оно нравится тем, что оно очень утилитарное. Оно очень маленькое и габаритное, позволяет хранить данное транспортное средство непосредственно в квартире, если у вас, например, небольшая прихожая.
С лета прошлого года Олег пользуется моноколесом. Азы управления освоил за неделю, уверенное владение – за два месяца. Сначала планировал использовать его только до наступления холодов, но быстро понял: зимой ездить тоже комфортно! Летом заряда батареи хватает на неделю, зимой – на два дня. Время пути до работы сократилось в два раза – с 15 до 6 минут.
ОЛЕГ ДЮГАЙ – ВЛАДЕЛЕЦ МОНОКОЛЕСА:Огромное удовольствие от того, что у тебя руки свободны. Если ты отправляешься в магазин, то можешь дополнительно в руках пакеты нести с продуктами. Можешь летом взять стаканчик с кофе, попить на ходу, получая неимоверное удовольствие. А зимой – при морозах, при минусовых температурах, – очень удобно добраться подскоком так называемым с одной точки в другую, не замерзая.
Моноколесо – недешёвое удовольствие: стоимость самой простой модели районе 100 000 рублей, не считая чехла и других аксессуаров. Не каждый готов к таким тратам и экспериментам, поэтому многие выбирают проверенный вариант – велосипед. К тому же, он позволяет брать с собой пассажира. Александр Шершуков ездит на двух колёсах уже 10 лет. Этой зимой не стал убирать «железного коня» на хранение: использует для поездок на работу и в детский сад. Удобно – не требует особых условий в период холодов и легко паркуется.
АЛЕКСАНДР ШЕРШУКОВ – ВЕЛОСИПЕДИСТ:Стоит на улице, во дворе. Единственное – пристёгиваю цепью. Мало ли, чтоб никто не унёс его. А так – никаких чехлов не надо. Просто пристегнул, просто стоит. Тормоза механические, трансмиссия механическая, никакой гидравлики особой нет, поэтому ничего не мёрзнет что в минус 40, что в минус 30. Единственная разница – смазка в минус 40 уже достаточно тугая. Просто чуть-чуть сильнее надо крутить педали. В принципе, легко преодолевается.
Александр подсчитал: обслуживание велосипеда зимой обходится примерно в 3 000 рублей. Чтобы ездить в мороз, не нужна дорогостоящая модель – достаточно шипованной резины и зимней смазки. Зато время в пути сокращается вдвое!
В конечном счёте, нет универсального решения: идеальный транспорт – тот, что соответствует вашим потребностям и приносит радость. Прогулка на лошади, езда на моноколесе или велосипеде – главное, чтобы путь доставлял удовольствие и открывал новые горизонты.
Сюжет подготовили: Мария Флоренцэ, Роман Ларин, Сергей Коротких, медиакомпания «Алмазный край».