Свердловская железная дорога подвела итоги деятельности в сфере ресурсосбережения за 2025 год.
В 2025 году на Свердловской железной дороге было направлено на повторное использование 45 тонн производственных отходов. Более 200 тонн вторичного сырья, включая стекло, пластик, бумагу и алюминий, отправили на переработку.
На предприятии создана необходимая инфраструктура для реализации проектов по рециклингу. В Екатеринбурге и Перми оборудовали 17 специализированных площадок для раздельного накопления отходов. Они размещены на вокзалах, в социальных и образовательных учреждениях, а также в административных зданиях.
Использование переработанного сырья позволяет производить полезные изделия и экономить природные ресурсы. Например, переработка 86 тонн макулатуры способствует сохранению от вырубки до 1,5 тысячи деревьев. Из 81 тонны стеклобоя можно произвести несколько тысяч квадратных метров оконного стекла.
На Свердловской магистрали активно развивают технологии рециклинга, подразумевающие переработку отходов на собственных площадках с последующим возвращением материалов во вторичный хозяйственный оборот. В частности, на станции Пермь-Сортировочная в минувшем году переработали 29 тонн отслуживших резинотехнических изделий. В результате изготовили 20 тонн резиновой крошки и 1,6 тысячи квадратных метров напольного покрытия.
На станции Подволошная в Свердловской области осуществили переработку более 16 тысяч старых железобетонных шпал. В ходе этого процесса получили почти 89 тонн металлолома и 1,7 тысячи кубометров щебня различных фракций. Эти материалы находят применение на объектах железнодорожной инфраструктуры.
Ранее сообщалось, что в Белоярском районе Свердловской области планируют создать комплекс по переработке отходов «Екатеринбург-Восток». Как заявил министр природных ресурсов и экологии региона Денис Мамонтов, данный объект позволит выполнить задачи, поставленные региональной программой в сфере обращения с твёрдыми коммунальными отходами.