С сегодняшнего дня официально запущены перевозки товаров по Соглашению о применении навигационных пломб в ЕАЭС.
Как поясняет Минтранс России в своем телеграм-канале, отслеживание перевозок будет вводиться в три этапа:
На первом этапе отслеживанию подлежат санкционные товары, алкогольная и табачная продукция, перевозимая автомобильным и железнодорожным транспортом в соответствии с процедурой таможенного транзита, экспорта и взаимной торговли, а также автомобильные перевозки изделий легкой промышленности и радиоэлектроники в рамках таможенного транзита.
На втором этапе требование распространится на автомобильные перевозки всех видов товаров и железнодорожные перевозки изделий легкой промышленности и радиоэлектроники в рамках таможенного транзита.
На третьем – на таможенный транзит железнодорожным транспортом.
Машина «под пломбой» сможет пересекать промежуточные границы без вскрытия, все движение будет постоянно отслеживаться в режиме реального времени. На весь маршрут применяется одна пломба, которую установили в начале перевозки. Она будет передавать контрольным органам стран ЕАЭС всю необходимую информацию о каждой опломбированной перевозке.
Также был разработан порядок действий для перевозчиков.
Одним из ключевых преимуществ нововведения является стандартизация планирования перевозок через личные кабинеты национальных операторов, в частности ЦРЦП.
Такая модель исключает необходимость повторного наложения пломб при пересечении внутренних границ ЕАЭС. Это напрямую снижает операционные издержки бизнеса, сокращает время простоя на погранпереходах и минимизирует административную нагрузку на участников логистических цепочек.
Национальные операторы пломбирования стран ЕАЭС:
- Центр развития цифровых платформ (Россия);
- Белтаможсервис (Беларусь);
- Институт космической техники и технологии (Казахстан);
- Государственная таможенная инфраструктура (Кыргызстан);
- ArmGPS (Армения).
Фото: ФТС