В ЗакСе обсудили слишком долгие «красные» сигналы светофора

Депутаты Законодательного собрания Петербурга намерены на федеральном уровне предложить пересмотреть требования государственного стандарта разделения пешеходных и транспортных потоков, в том числе, светофорных фаз, которые заставляют пешеходов слишком долго ждать разрешения перейти дорогу. Об этом по итогам заседания комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры сообщили в комитете по транспорту.

Сегодня более чем на 300 перекрестках Северной столицы светофоры работают по принципу, пока автомобили едут, все пешеходы стоят. И наоборот.

Изменения вводили на участках с интенсивным движением транспорта, но, в итоге, привели к серьезным пробкам. Кроме того, по мнению участников заседания, введение выделенной пешеходной фазы создаёт предпосылки к нарушениям пешеходами требований ПДД, связанным с пересечением перекрёстка «по диагонали» вне зоны пешеходных переходов. Такой маршрут становится опаснее, когда перекрёсток больше по своим геометрическим параметрам. В ситуации если пешеход в конце зеленой фазы оказывается в центре перекрёстка, он может не успеть покинуть его к моменту начала движения транспорта.

Участники заседания приняли решение направить обращение к начальнику Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России и к Министру транспорта с просьбой пересмотреть требования государственного стандарта в части, касающейся разделения пешеходных и транспортных потоков.

Депутаты также рассмотрели жалобы жителей Красносельского и Кировского районов на некорректные фазы светофоров, из-за которых растут пробки и пешеходам приходится долго ждать и нарушать.

Участники обсуждения сошлись во мнении, что Петербург должен самостоятельно устанавливать нормы организации движения.

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Новости Санкт-Петербурга», подробнее в Условиях использования