Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) возглавил Николай Алексеев. Такая информация появилась на сайте ОСК.
Он сменил на этом посту Владимира Середохо.
О том, что руководство судостроительной корпорации в феврале сменит гендиректора СНСЗ, стало известно в конце января.
Сообщалось, что контракт Середохо заканчивался 6 февраля. Руководство ОСК не будет его продлять, о чем Владимира Середохо уведомили в конце 2025 года. Предполагалось, что предприятие возглавит Сергей Карачков, гендиректор АО «Южный центр судостроения и судоремонта» (ЮЦСС, входит в ОСК, находится в г. Нариманов Астраханской области).
Владимир Середохо — один из старейших управленцев в судостроительной отрасли: по данным базы СПАРК, он возглавлял СНСЗ с ноября 2008 года, то есть директором предприятия стал на следующий год после создания Объединенной судостроительной корпорации. Он руководил заводом при всех пяти главах ОСК — Романе Троценко, Андрее Дьячкове, Владимире Шмакове, Алексее Рахманове и Андрее Пучкове.
Назывались две причины непродления контракта Середохо. Первая — пенсионный возраст: в марте ему исполнится 67 лет. Вторая причина — политика ОСК по смене директоров, работавших на верфях при предыдущем директоре корпорации Алексее Рахманове.
Кстати. В конце 2025 года должности первого заместителя гендиректора СНСЗ лишился Сергей Макеев, человек из команды Середохо, с ним не продлили контракт.
К сведению. Николай Алексеев с августа 2025 года возглавлял Невский судостроительно-судоремонтный завод.
Справка. АО «СНСЗ» — лидер композитного судостроения в России и единственное в стране предприятие, освоившее строительство кораблей и судов из 4-х видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь и алюминиево-магниевые сплавы. На предприятии освоена современная технология изготовления корпусов из композитных материалов методом вакуумной инфузии.
Предприятие предлагает заказчикам полный цикл работ по строительству кораблей и судов начиная с рабочей документации и заканчивая поставкой судна. Производственная программа завода включает в себя корабли и суда различного назначения: ракетные катера (корветы), противоминные корабли, патрульные корабли, рабочие и пассажирские суда следующих измерений: длина до 100 метров, ширина до 16 метров, осадка до 4,5 метров, спусковой вес до 2700 тонн.
Telegram-канале Флагман-ньюс. Подпишись, чтобы быть в курсе.
Фото: Средне-Невский судостроительный завод.