Обнаруженная в римском районе Пьетралата древнеримская вилла может внести коррективы в реализацию проекта нового стадиона футбольного клуба "АС Рома".
Управление по охране культурного наследия Италии потребовало завершить археологические исследования на участке до начала строительных работ, что способно повлиять на график одного из крупнейших спортивных проектов итальянской столицы.
Как сообщает издание Il Fatto Quotidiano, соответствующее предписание было направлено клубу в официальном порядке. В документе обозначены четыре ключевых вопроса, находящихся под контролем как профильного ведомства, так и муниципальных властей Рима.
Археологические раскопки на территории будущего стадиона были приостановлены в июне 2025 года и до настоящего времени не возобновлены. В этой связи ведомство требует официального уведомления о продолжении работ и представления обновленного плана исследований.
Кроме того, указывается, что проектная документация не учитывает изменения, запрошенные еще в 2024 году. Эти корректировки должны исключить прямое воздействие строительных конструкций на археологический слой. Особую обеспокоенность вызывает проектируемый пандус, фундамент которого может затронуть античные сооружения.
Все требования зафиксированы в рамках постановления о признании проекта представляющим публичный интерес, контроль за исполнением которого возложен и на администрацию Рима.
Новые предписания усиливают позиции местных общественных объединений, выступающих против строительства стадиона. Среди их аргументов - возможная нагрузка на инфраструктуру и риски для сохранности исторического наследия района.
В ФК "Рома" заявили, что требования надзорных органов будут выполнены. По словам представителей клуба, археологические работы возобновятся в ближайшие недели и не должны повлиять на утвержденный график строительства. Вместе с тем источники Il Fatto Quotidiano не исключают корректировки сроков в случае затягивания исследований.
Новый стадион "Ромы" в Пьетралата рассчитан примерно на 55 тысяч зрителей. Проект предусматривает интеграцию объекта в транспортную систему города, включая модернизацию станции Тибуртина, а также создание общественных пространств вокруг арены. В перспективе он должен заменить Олимпийский стадион в качестве домашней арены клуба.