$$$

Рейс Azur Air во Вьетнам задерживается уже более чем на 40 часов

https://profi.travel/news/64093/details

Сегодняшний вылет на Фукуок состоялся вовремя, но в расписании есть другие сбои

Wed, 04 Feb 2026 20:15:00 +0300

Рейс Azur Air во Вьетнам задерживается уже более чем на 40 часов / Новости на Profi.Travel

Россия

Работа
Новости и статьи
Вебинары
TourWiki
Поиск партнёров
Обучение
Календарь
Онлайн-выставки
Реклама
Loyalty

Вход

Рейс Azur Air во Вьетнам задерживается уже более чем на 40 часов

Сегодняшний вылет на Фукуок состоялся вовремя, но в расписании есть другие сбои

4 февраля 2026 20:15 Автор: Редакция Profi.Travel

Рейс Azur Air ZF 2671, который должен был вылететь вчера, 3 февраля, в 09:35 из Красноярска на Фукуок, опаздывает уже более чем на 40 часов. Новое время вылета: 5 февраля 02:30 (22:30 мск). При этом сегодняшний рейс — ZF 2673 — по этому же направлению вылетел вовремя. Однако у авиакомпании из-за неисправности бортов изменилось расписание еще ряда рейсов во Вьетнам.

«Авиакомпания дополнительно корректирует расписание в связи с продолжительным техническим обслуживанием одного из самолетов Boeing 767. Рейс ZF 2671 будет выполнен на резервном воздушном судне. Его перелёт в Красноярск планируется из Перми, расчетное время прибытия в Красноярск — 5 февраля в 01:10 по местному времени. Последующий вылет из Красноярска на Фукуок на этом самолете планируется в 02:30», — пояснили Profi.Travel в Azur Air.

В пресс-службе перевозчика добавили, что просят пассажиров рейса ZF 2671 следовать инструкциям представителей авиакомпании, сотрудников наземных служб международного аэропорта Красноярск.

При этом сегодняшний рейс ZF 2673 Красноярск — Фукуок вылетел в 21:40 по местному времени (17:40 мск), как и планировалось. «Действительно, этот рейс отправлен по расписанию, так как он выполняется на самолете Boeing 757, программа полетов на этом типе ВС сейчас не корректируется», — пояснили в Azur Air.

Но часть других рейсов авиакомпании между городами России и курортами Вьетнама задерживаются. Более того, рейс ZF 2504 Камрань (Нячанг) — Москва, который должен был прилететь завтра, 5 февраля, в 19:30, на табло аэропорта Внуково и вовсе значится отмененным. Правда, ожидаемое время прибытия при этом все же есть: 6 февраля 05:35. По данным авиакомпании, рейс не отменен, он стоит в плане. Рейс ZF 2602 Фукуок — Москва, который по расписанию должен приземлиться в 01:55 5 февраля, сейчас в воздухе, но летит он во Внуково, судя по табло аэропорта, с посадкой в Самаре. Прилет в столицу планируется в 05:13.

Напомним, ранее мы сообщали, что сотни российских туристов застряли во Вьетнаме, а у Azur Air начались веерные задержки рейсов.

1208

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#выездной туризм #авиакомпании #Вьетнам

Фото: Joyce Romero, unsplash

Написать комментарий

Премиум-путешествие в Карелию: «Игора Тур» точно знает, что согреет ваших туристов на Русском Севере.

3 февраля 14:12

Скоро на OTM: Онлайн-интенсив для турагентств

«Стратегии продаж и заработка в 2026 году»

2 февраля 07:23

В Турции так и не договорились о скидках, которые оживили бы спрос весной

Планы удешевить перевозку остались на бумаге

5 февраля 2026 15:33 Автор: Редакция Profi.Travel

Турецкие СМИ сообщают о том, что попытка оживить спрос на отдых в апреле—мае провалилась. Расширить границы сезона собирались за счёт скидок в аэропортах, но на практике меры так и не были реализованы.

Речь идёт о решениях, которые были приняты на совещании с участием министра культуры и туризма Мехмета Нури Эрсоя и министра транспорта и инфраструктуры Абдулкадира Уралоглу в сентябре прошлого года. На нем договорились снизить аэропортовые сборы и стоимость наземного обслуживания в авиаузлах основных туристических регионов на 10–30% в апреле и мае, а также распространить налоговые льготы, ранее действовавшие только зимой, на весенние месяцы.

Предполагалось, что эти меры сделают перевозку выгоднее, поддержат туроператоров, стимулируют запуск дополнительных рейсов и нарастят спрос на отдых в Турции в апреле и мае. Однако представители отрасли признают: никаких реальных шагов сделано не было. В первую очередь — со стороны аэропортовых операторов и Главного управления государственных аэропортов Турции (DHMI), от которых ожидали снижения затрат.

Без реального удешевления перевозки и обслуживания планы по наращиванию объёмов турпотока в апреле—мае оказались невыполнимыми. При этом в турецком издании отмечается, что весенний период стратегически важен именно для российского рынка, где в это время начинаются школьные каникулы, а также идет активное планирование летнего сезона. Однако для того, чтобы изменить ситуацию, договариваться с российскими партнерами о скидках надо было еще осенью.

В отрасли подчёркивают: если Турция действительно рассчитывает на устойчивый рост спроса и более равномерный сезон в 2026 году, ей необходимы синхронные и практические решения со стороны государства, аэропортов и авиарынка.

1808

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#выездной туризм #Турция

Фото: prostooleh, freepik.com

Написать комментарий

1 комментарий

Владислав

06 февраля, 14:51

Какая чушь для идиотов! Туры дорогие не из-за турецких отелей, а из-за космических цен на перелёты, которые, в среднем, равны 80% от стоимости тура с олл инклюзив!

Ответить

Система «Электронная путевка» работает со сбоями у 80% туроператоров

Как поясняют в отрасли, в большинстве случаев это касается внутреннего туризма

5 февраля 2026 18:46 Автор: Редакция Profi.Travel

83% туроператоров испытывают трудности с передачей информации в государственную информационную систему «Электронная путевка». Таковы результаты опроса, который провели в телеграм-канале, посвященном ГИС ЭП. В голосовании приняло участие 760 представителей турбизнеса.

Начиная с последних чисел января участники туристической отрасли сообщали о проблемах с «Электронной путевкой». В частности, они не могли зайти в личный кабинет, сообщали о том, что по единственному опубликованному на сайте телефону не дозвониться, а письма, отправленные в техподдержку, остаются без ответа.

При этом накануне в Минэкономразвития заявили, что «Электронная путевка» работает в штатном режиме. А в РСТ уточнили: «По информации крупных туроператоров, осуществляющих автоматическую загрузку данных, система ГИС ЭП в целом функционирует, однако пользователи периодически сталкиваются с техническими сложностями».

Стоит отметить, что автоматическую загрузку данных в систему производят, действительно, прежде всего крупные туроператоры. А вот вручную отправляют информацию небольшие компании — как правило, работающие в сфере внутреннего туризма. Именно они, по информации Profi.Travel, и сталкиваются со сбоями. Причем, как пояснил нашему изданию один из них, началось это не в конце января — технические трудности возникают в системе периодически.

Еще один источник на рынке сообщил редакции, что у системы сменился подрядчик, который занимается ее разработкой. В связи с этим с декабря 2025 года в ГИС ЭП ведутся внутренние работы, направленные на программную реорганизацию системы. При этом количество специалистов в службе поддержки критически сократилось. Все эти факторы и вызывают трудности не только с передачей данных, но порой даже и со входом в систему.

При этом авторы опроса в телеграм-канале ГИС ЭП прокомментировали его итоги так: «Ожидаем, что в ближайшее время Минэкономразвития России определит подрядчика для эксплуатации системы, что позволит обеспечить ее бесперебойное функционирование и наладить техническую поддержку».

Напомним, 31 марта 2025 года технический оператор системы «Электронная путевка «АО «НТТ» уведомил отрасль о том, что с 1 апреля перестает заниматься поддержкой ГИС ЭП. В компании объяснили свое решение тем, что Минэкономразвития в новом году не инициировал госконтракт на сопровождение системы. А старый истек еще в декабре прошлого года.

Позже РСТ обратился к заместителю главы Минэкономразвития Дмитрию Вахрукову с предложением отменить обязанность туроператоров в сфере внутреннего и въездного туризма передавать данные в ГИС «ЭП». В Союзе поясняли свою инициативу тем, что это не приносит ощутимой пользы государственным органам, но создает дополнительную нагрузку на туроператоров.

После этого Дмитрий Вахруков обещал: необходимость передавать информацию в «Электронную путевку» о проданных турах для туроператоров по внутреннему туризму отменят. Однако с тех пор проблема компаний так и не была решена.

По словам источника Profi.Travel, близкого к обсуждению этого вопроса, Минэкономразвития действительно прорабатывает возможность отмены обязанности туроператоров, работающих в сфере внутреннего туризма, по передаче данных в ГИС ЭП. Однако на данный момент этому препятствует одно из ведомств, которое получает информацию из системы.

520

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#туроператоры #выездной туризм #Минэкономразвития

Фото: rawpixel.com, freepik