Хабаровский судостроительный завод ориентируют на потребности Дальнего Востока

После того, как завершилась передача судоверфи в краевую собственность, Хабаровский край ищет возможности загрузки предприятия.

Как рассказал губернатор Дмитрий Демешин, сегодня перед руководством ХСЗ стоит ряд амбициозных задач: необходимо не только максимально загрузить мощности завода и проработать вопрос заключения контрактов на строительство судов для нужд Минобороны, МЧС и регионов Дальнего Востока, но и привлечь серьезных инвесторов, которые будут готовы реализовать новые масштабные проекты.

«Можем мы многое, это и пассажирские суда, и круизные суда, и дебаркадеры, это буксиры, баржи и суда вспомогательного флота», – заявил глава региона.

В производственную программу завода будет заложено строительство судов и для самого Хабаровского края. Согласно региональной программе «Судоходство на реке Амур» потребность региона составляет 11 пассажирских судов и 60 ед. причальной инфраструктуры.

Напомним, Хабаровский судостроительный завод, ранее входивший в периметр холдинга ОСК, перешел в собственность Хабаровского края, а именно регионального ООО «Центр содействия и поддержки промышленности».

Автор: Павел Белов

Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «РЖД-Партнер», подробнее в Условиях использования
Анализ
×
Дмитрий Викторович Демешин
Последняя должность: Губернатор (Правительство Хабаровского края)
46
Белов Павел
АО "ХСЗ"
Организации
1