Испытания вагона трамвая длиной 47 метров начнутся в Тампере летом 2026 года

@zdmira

В городе Тампере на юге Финляндии в связи со строительством участков первой очереди линии трамвая Пирккала — Линнайнмаа, а также с учетом роста популярности этого вида транспорта реализуется проект по удлинению вагонов за счет дооснащения их дополнительными модулями, что позволит увеличить их пассажировместимость. Контракты на производство 11 модулей длиной 10 м и дооснащение ими 11 трехсекционных трамваев ForCity Smart Artic X34 были подписаны оператором Tampereen Raitiotie с компанией Škoda Group в 2024 г. В том же году Tampereen Raitiotie заключил со Škoda Group контракт стоимостью 70 млн евро на поставку семи вагонов и еще восьми 10‑метровых модулей.

Вагоны трамвая строит компания Škoda Transtech, финское подразделение Škoda Group, на заводе в Отанмяки (Финляндия). Там же выполнят монтаж  дополнительных модулей, что позволит увеличить длину вагонов с 37 до 47 м, а вместимость — примерно на 25 %. 

В настоящее время в Тампере эксплуатируются 28 вагонов длиной 37 м. Испытания первого трамвая длиной 47 м будут проведены летом 2026 г. 

Планируется, что к открытию  участков первой очереди линии Пирккала — Линнайнмаа, которое запланировано на лето 2028 г., в Тампере будут работать 19 удлиненных (47‑метровых) и 16 обычных (37‑метровых) вагонов (фото: Tampereen Raitiotie).

    Данные о правообладателе фото и видеоматериалов взяты с сайта «Журнал «Железные дороги мира»», подробнее в Условиях использования