По предварительным итогам в 2025 году общее количество проездов по всем скоростным дорогам Госкомпании «Автодор» превысило 397 миллионов, что на 5% больше, чем в 2024 году.
Основным драйвером роста стала трасса М-12 «Восток», которая в 2025 году была продлена до Екатеринбурга. В июле прошлого года был открыт новый скоростной участок Дюртюли – Ачит протяженностью 275 км, который проходит по территориям Республики Башкортостан, Пермского края и Свердловской области. Новая дорога повысила связанность Урала с Поволжьем, сократив время в пути легкового транспорта от Казани до Екатеринбурга более, чем на 6 часов, а грузового больше, чем на 4 часа. В среднем по участку Дюртюли – Ачит проезжало 6,5 тысяч автомобилей в сутки, при этом в транспортном потоке преобладают грузовые автомобили, что говорит о востребованности маршрута у логистических компаний и грузоперевозчиков.
Среднесуточная интенсивность движения по трассе М-12 «Восток» от Москвы до Казани выросла на 11% и составила 10,9 тыс. проездов в сутки. При этом на участках в Московской области этот показатель достигал порядка 34 тыс. проездов в сутки, а в августе, который стал пиковым месяцем – почти 47 тыс. проездов в сутки. Суммарное же расстояние, пройденное водителями в прошлом году по М-12 «Восток», превысило 3,2 млрд километров, что на 10% выше прошлогодних показателей. Средний маршрут вырос со 110 км в 2024 году до 122 км в 2025 году.
На М-4 «Дон» и М-11 «Нева» количество проездов осталось в среднем на уровне прошлого года – более 179 миллионов и порядка 19 миллионов проездов соответственно. Но при этом маршруты поездок автомобилистов по этим дорогам стали длиннее. Если общее пройденное автомобилями расстояние по М-4 «Дон» в 2024 году составляло 11,6 млрд километров, то в 2025 году – уже почти 12 млрд километров. По М-11 «Нева» пользователи проехали 3,2 млрд километров, это более, чем на 100 млн км превышает показатели 2024 года.
Среднесуточная интенсивность движения на участках М-11 «Нева», примыкающих к Москве и Санкт-Петербургу, составляла 21-24 тыс. проездов. По М-4 «Дон» в Московской области в среднем в сутки автомобилисты проезжали порядка 52 тыс. раз, в августе – фиксировалось 74 тыс. проездов в сутки. По обходу Аксая в Ростовской области водители совершали в среднем 42,5 тыс. проездов в сутки, в августе – 61,4 тыс. проездов в сутки.
На Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД) в Московской области в 2025 году общее число проездов составило порядка 79 миллионов, при этом суммарно пройденное автомобилистами расстояние за год превысило 1,4 млрд километров. По новой дороге А-289 Краснодар – Керчь автомобилисты совершили порядка 10 миллионов проездов, а пройденное ими за год расстояние превышает 416,5 млн километров.